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Najeté kilometry
94 200 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1979
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
117 kW (159 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Spojené státy
- Číslo nabídky
- H_9274
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 94 200 km
- První registrace
- 07/1979
- Poslední služba
- 04/2024
Technické údaje
- Výkon
- 117 kW (159 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 6 554 cm³
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Asistent rozjezdu do kopce
- Automatická klimatizace
- Bederní opěrka
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrické ovládání pátých dveří
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Střešní okno
- Tempomat
- Tonovane okna
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- Rádio
- Bezpečí
- Adaptivní světlomety
- Asistent dálkových světel
- Centrální zamykání
- Neoslňující dálkové světlo
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin (15")
- Rezervní kolo
- Světlo ambiente
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Odstín dle výrobce
- White
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Natürlich mit deutschen Papieren und H-Zulassung
1979 war das letzte Jahr dieser Landyachten. Mit der Collector´s Serie verabschiedete sich Ford bzw. die Lincoln Division Group aus der Fullsize Ära. Deshalb spendierte man diesen Fahrzeugen eine Unmenge an Ausstattung.
Unglaublich was zu der Zeit bereits möglich war.
Hier ein paar Beispiele daraus:
Dieser Mark V ist ein unverbasteltes Exemplar, dass in Würde gealtert ist. Der Lack ist zum größten Teil noch der Erstlack, hat keine stumpfen Stellen und glänzt ordentlich.
Natürlich hat der Wagen Gebrauchsspuren, was bei 45 Jahren auch nicht verwunderlich ist.
Im Motorraum sind alle Leitungen und Anschlüsse für Smog und/oder Unterdruck vorhanden. Da ist nichts verändert worden, alles ist wie er das Werk verlassen hat.
Das Vinyldach ist im sehr guten Zustand und hat keine Unterrostungen oder Risse, der Übergang am Heck ist rostfrei. Überhaupt ist Rost für diesen Collector kein Thema.
Die elektrischen Helferlein wie die Uhr und Sitzverstellung funktionieren.
Das Glas ist gut und hat keine Steinschläge. Selbst die massive Fahrzeugfront zeigt so gut wie keine Steinschläge. Das Chromkleid ist sehr gut, kein Rost, keine Ablplatzungen, keine Beschädigungen. Der große Kühlergrill ist vom Chrom außerordentlich gut, keine Waschanlage.
Der Dachhimmel ist da wo er hingehört, da hängt nichts durch. Das Echtleder Dash, die Sitze, die Türpanels und so weiter sind im guten Zustand.
Und hier das Highligt, der Schirm, CB Funk wie auch die komplette Werkzeugrolle der Collector´s Series - im sehr guten Zustand, sind dabei.
Wer sich auskennt wird wissen, dass diese Teile erstens - so gut wie nie dabei sind und zweitens - was die kosten, wenn sie überhaupt mal angeboten werden.
Die Collector´s Serie gehört mit dem Diamond Jubilee, zu den teuersten und extravagantesten Mark V Modellen.
Sie sind eine Wertanlage und bieten - selbst heute noch, den Fahrkomfort der automobilen Oberklasse.
Der Wagen bekommt vor Übergabe eine frische Durchsicht und Wartung.
Eine Inzahlungnahme von US Oldtimern ist möglich.
Wenn sie den Wagen vor Ort anschauen wollen, bitte ich um Terminvereinbarung. Wir sind nicht immer vor Ort.
TEAM Simonis
Verkauf
Joachim Walz
Kosten im Jahr:
Nachhaltigkeit und Wertstabilität:
Notice:
Verkauf im Kundenauftrag - Tacho in US Miles wie abgelesen, vom Erscheinungsbild authentisch. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
1979 war das letzte Jahr dieser Landyachten. Mit der Collector´s Serie verabschiedete sich Ford bzw. die Lincoln Division Group aus der Fullsize Ära. Deshalb spendierte man diesen Fahrzeugen eine Unmenge an Ausstattung.
Unglaublich was zu der Zeit bereits möglich war.
Hier ein paar Beispiele daraus:
- Lichtautomatik (Intensität einstellbar)
- Kurvenlicht
- Fernlichtassistent (Intensität einstellbar)
- digitale Anzeige für Restreichweite
- Klimaautomatik
- 8fach elektrisch verstellbare Vordersitze
- Lordosenstütze Fahrerseite
- Zentralverriegelung
- Türschlösser aussen beleuchtet
- Kofferraum von innen elektrisch zu öffnen
- Außentemperaturanzeige
- Sound System mit digitaler Anzeige
- 4 Lautsprecher
- Tempomat
- Schiebedach elektrisch
- Servolenkung
- Colorverglasung grün
- kleine Seitenfenster vorne elektrisch versenkbar
- Interwall Scheibenwischer stufenlos
- von innen einstellbare Außenspiegel
- Kosmetikspiegel Fahrer- und Beifahrerseite jeweils beleuchtet
- Leseleuchten vorne und im Fond
- 4x Scheibenbremsen
- Leichtmetallfelgen im Turbinenlook
- beheizbare Heckscheibe
- Follow Home Nachleuchtfunktion
- hochwertige Innenausstattung
- höhenverstellbares Lenkrad
- Garagentoröffner vorgerüstet
- CB Funk
- Mittelkonsole mit 2 Ablagefächern
- und einiges mehr
Dieser Mark V ist ein unverbasteltes Exemplar, dass in Würde gealtert ist. Der Lack ist zum größten Teil noch der Erstlack, hat keine stumpfen Stellen und glänzt ordentlich.
Natürlich hat der Wagen Gebrauchsspuren, was bei 45 Jahren auch nicht verwunderlich ist.
Im Motorraum sind alle Leitungen und Anschlüsse für Smog und/oder Unterdruck vorhanden. Da ist nichts verändert worden, alles ist wie er das Werk verlassen hat.
Das Vinyldach ist im sehr guten Zustand und hat keine Unterrostungen oder Risse, der Übergang am Heck ist rostfrei. Überhaupt ist Rost für diesen Collector kein Thema.
Die elektrischen Helferlein wie die Uhr und Sitzverstellung funktionieren.
Das Glas ist gut und hat keine Steinschläge. Selbst die massive Fahrzeugfront zeigt so gut wie keine Steinschläge. Das Chromkleid ist sehr gut, kein Rost, keine Ablplatzungen, keine Beschädigungen. Der große Kühlergrill ist vom Chrom außerordentlich gut, keine Waschanlage.
Der Dachhimmel ist da wo er hingehört, da hängt nichts durch. Das Echtleder Dash, die Sitze, die Türpanels und so weiter sind im guten Zustand.
Und hier das Highligt, der Schirm, CB Funk wie auch die komplette Werkzeugrolle der Collector´s Series - im sehr guten Zustand, sind dabei.
Wer sich auskennt wird wissen, dass diese Teile erstens - so gut wie nie dabei sind und zweitens - was die kosten, wenn sie überhaupt mal angeboten werden.
Die Collector´s Serie gehört mit dem Diamond Jubilee, zu den teuersten und extravagantesten Mark V Modellen.
Sie sind eine Wertanlage und bieten - selbst heute noch, den Fahrkomfort der automobilen Oberklasse.
Der Wagen bekommt vor Übergabe eine frische Durchsicht und Wartung.
Eine Inzahlungnahme von US Oldtimern ist möglich.
Wenn sie den Wagen vor Ort anschauen wollen, bitte ich um Terminvereinbarung. Wir sind nicht immer vor Ort.
TEAM Simonis
Verkauf
Joachim Walz
Kosten im Jahr:
- 191,73 Euro KFZ Steuer
- Haftpflicht- und Teilkaskoversicherung ca. 200 Euro jährlich- kann je nach Anbieter abweichen
Nachhaltigkeit und Wertstabilität:
- der Wagen ist 45 Jahre alt, also sehr nachhaltig
- die Preise für die Mark V Modelle sind jährlich am steigen, damit sind diese Autos auch eine Wertanlage
Notice:
Verkauf im Kundenauftrag - Tacho in US Miles wie abgelesen, vom Erscheinungsbild authentisch. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Vollständigkeit. Die gemachten Angaben und Beschreibungen sind unverbindlich und dienen nicht als zugesicherte Eigenschaften. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.
Leasing
detailpage.leasing.title Simonis Automobile GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 641,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkSimonis Automobile GmbH
KontaktJoachim Walz
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.