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Najeté kilometry
87 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/2007
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
162 kW (220 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 87 000 km
- První registrace
- 05/2007
Technické údaje
- Výkon
- 162 kW (220 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 794 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 860 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,2 l/100 km (komb.)
11,6 l/100 km (ve městě)
6,2 l/100 km (mimo město)
Vybavení
- Komfort
- Klimatizace
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- Alarm
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Veicolo in mio possesso da 5 anni con cui ho percorso 16000 km... sempre e solo d'estate, ha visto la pioggia 3 volte e periodo fine ottobre/maggio l'auto è posteggiata al coperto in box.
Auto splendida, con linee eccezionali e veramente performante che regala emozioni uniche. Come tutte le Lotus da il meglio di se e risulta, a parità di manico, macchina inavvicinabile con competitor della stessa fascia di prezzo sui passi di montagna e/o piste medio brevi, ma questa motorizzazione compressorata toglie soddisfazioni anche in brevi accelerazioni su strade con curve a percorrenza veloci, 0-100 in 4.5 sec circa e un bell'allungo fin sopra 8500 giri... con una terza marcia che stacca vicino ai 140 km/h.
Il veicolo monta i seguenti upgrade tutti già presenti ed installati prima del mio acquisto ad eccezione del volante:
-Kit supercharger ufficiale Lotus sc;(7/8000€);
-Teminale Lotus cup, necessario con volumetrico (800/1000€);
-estrattore in carbonio Lotus cup (1100€ circa)
-volante da 300 mm sparco alcantata con kit quickrealese della nrg 450€ (più volante originale).
- prese d'aria maggiorate carbonio (500€);
- spoiler posteriore exige my2010 (650€);
- splitter anteriore (180€);
- antifurto
-mantenitore di carica
-attualmente monta semislick all'anteriore nankang ns-2R da 195 (300km) e al posteriore Yokohama Advan Neova AD08RS da 225 (1200km), personalmente con gli attuali angoli uno dei migliori compromessi stradali per passi di montagna ed eventuali piogge improvvise.
Di serie inoltre il veicolo ha autoradio ed aria condizionata funzionante.
No perditempo, solo interessati. Non rispondo a chiamate primo contatto whatsapp 3474125991
Auto splendida, con linee eccezionali e veramente performante che regala emozioni uniche. Come tutte le Lotus da il meglio di se e risulta, a parità di manico, macchina inavvicinabile con competitor della stessa fascia di prezzo sui passi di montagna e/o piste medio brevi, ma questa motorizzazione compressorata toglie soddisfazioni anche in brevi accelerazioni su strade con curve a percorrenza veloci, 0-100 in 4.5 sec circa e un bell'allungo fin sopra 8500 giri... con una terza marcia che stacca vicino ai 140 km/h.
Il veicolo monta i seguenti upgrade tutti già presenti ed installati prima del mio acquisto ad eccezione del volante:
-Kit supercharger ufficiale Lotus sc;(7/8000€);
-Teminale Lotus cup, necessario con volumetrico (800/1000€);
-estrattore in carbonio Lotus cup (1100€ circa)
-volante da 300 mm sparco alcantata con kit quickrealese della nrg 450€ (più volante originale).
- prese d'aria maggiorate carbonio (500€);
- spoiler posteriore exige my2010 (650€);
- splitter anteriore (180€);
- antifurto
-mantenitore di carica
-attualmente monta semislick all'anteriore nankang ns-2R da 195 (300km) e al posteriore Yokohama Advan Neova AD08RS da 225 (1200km), personalmente con gli attuali angoli uno dei migliori compromessi stradali per passi di montagna ed eventuali piogge improvvise.
Di serie inoltre il veicolo ha autoradio ed aria condizionata funzionante.
No perditempo, solo interessati. Non rispondo a chiamate primo contatto whatsapp 3474125991
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.664,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 243,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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