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Najeté kilometry
58 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
214 kW (291 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 58 000 km
- První registrace
- 07/2005
- Poslední služba
- 10/2023
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 214 kW (291 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 796 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 860 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva2,8
8,8 l/100 km (komb.)
12,1 l/100 km (ve městě)
6,8 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂2,8
- 208 g/km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Kožený potah volantu
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Alarm
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Další
- Kola z lehkých slitin
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Élise compressé 290ch/820kg unique en France.
Origine UK en France depuis 12 ans. Historique complet et documenté.
Moteur préparée avec soin en 2013/2014 par un spécialiste Lotus réputé au Mans (factures) .
Compresseur Eaton d'origine Lotus (idem Exige) avec échangeur dans écope latérale, pistons et soupapes forgés, carter cloisonné, échappement inox, radiateur triple Pro Alloy et carto sur mesure.
Boîte courte avec pignonerie taille droite Marrel et Pelin (indestructible) et autoblocant à galets (utilisé en compétition).
Amortisseurs Nitron track 3 voies.
Freins Pagid bleu AV / noir AR (équilibre parfait) sur disques rainurés/percés.
Sélecteur de boîte amélioré (aucun jeux et verrouillages précis).
Réservoir alu grande capa cloisonné 54l.
Siège baquets cuir Lotus d'origine ou baquets fibre ultralight avec harnais (livrés avec l'auto, au choix).
Volant d'origine sur snap-off.
Manos de pression et température d'huile + pression compresseur.
Clim conservée ainsi que l'autoradio.
Batterie gel Odyssey
Jante forgées light d'Exige Cup 260 (ultra rare) avec semi slick Nankang AR-1 neufs.
Valeur 2500€ le pack. Jantes d'origine dispo.
Passage au banc récent 291ch/280Nm pour 820kg (pesé avec la moitié du réservoir).
Plus de 30k€ de préparation et entretien sur factures. Auto très performante. 0 à 200 en 11,2s avec des rapports qui s'enchaînent sans trous (boîte à rapports rapprochées).
Vente cause double emploie suite achat GT3. Reprise possible à voir.
Visible en région rennaise.
Origine UK en France depuis 12 ans. Historique complet et documenté.
Moteur préparée avec soin en 2013/2014 par un spécialiste Lotus réputé au Mans (factures) .
Compresseur Eaton d'origine Lotus (idem Exige) avec échangeur dans écope latérale, pistons et soupapes forgés, carter cloisonné, échappement inox, radiateur triple Pro Alloy et carto sur mesure.
Boîte courte avec pignonerie taille droite Marrel et Pelin (indestructible) et autoblocant à galets (utilisé en compétition).
Amortisseurs Nitron track 3 voies.
Freins Pagid bleu AV / noir AR (équilibre parfait) sur disques rainurés/percés.
Sélecteur de boîte amélioré (aucun jeux et verrouillages précis).
Réservoir alu grande capa cloisonné 54l.
Siège baquets cuir Lotus d'origine ou baquets fibre ultralight avec harnais (livrés avec l'auto, au choix).
Volant d'origine sur snap-off.
Manos de pression et température d'huile + pression compresseur.
Clim conservée ainsi que l'autoradio.
Batterie gel Odyssey
Jante forgées light d'Exige Cup 260 (ultra rare) avec semi slick Nankang AR-1 neufs.
Valeur 2500€ le pack. Jantes d'origine dispo.
Passage au banc récent 291ch/280Nm pour 820kg (pesé avec la moitié du réservoir).
Plus de 30k€ de préparation et entretien sur factures. Auto très performante. 0 à 200 en 11,2s avec des rapports qui s'enchaînent sans trous (boîte à rapports rapprochées).
Vente cause double emploie suite achat GT3. Reprise possible à voir.
Visible en région rennaise.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.039,68
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,86
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 334,16
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0803
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0402
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.
