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Najeté kilometry
104 950 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2016
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
316 kW (430 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 104 950 km
- První registrace
- 11/2016
- TK/EK nové
- 04/2024
- Poslední služba
- 07/2023
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 08/2021
Technické údaje
- Výkon
- 316 kW (430 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 456 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 135 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super Plus 98
- Emisní třída
- Euro 6
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Klimatizace
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Tempomat
- Zábava/média
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Omezovač rychlosti
- Světla pro denní svícení
- Další
- Kola z lehkých slitin (18")
- Letní pneumatiky
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Alcantara
Popis vozidla
Der Wagen war kein Standmodell sondern ist bei seinem Erstbesitzer täglich benutzt worden. Ich habe das Fahrzeug bei ca. 90.000 km übernommen und seitdem nur mit Saisonkennzeichen als Drittfahrzeug bewegt. Die EXE ist sowohl scheckheftgepflegt, als auch Unfallfrei. Der Motor ist bei 97.000 km neu gekommen und hat jetzt ca. 7000 km gelaufen.
Bei 25.000 km hat der Wagen auf Garantie von Lotus eine verstärkte Kupplung bekommen, da diese wohl bekannterweise eine Schwachstelle in der Vergangenheit war. In Wuppertal wurde bei Erstauslieferung das Amaturenbrett mit der Tesla Konsole versehen, damit ein 2-Din Navigationssystem von Kennwood verbaut werden konnte. Ebenfalls wurde der Originaltank durch einen 60 Liter Tank ersetzt, 3 Wege Lautsprecher von Pioneer und eine Abschleppöse hinten verbaut, Ebenfalls wurden 2-teilige Tarox Bremsscheiben verbaut und eingetragen. Das alles erfolgte beim Erstbesitzer, wie auch die regelmäßige Inspektion alle 15 tkm.
Seit September 2018 befindet sich das Fahrzeug in meinem Besitz, ist mit Saisonkennzeichen 4-10 angemeldet und es wurden folgende Modifikation durchgeführt.
Stoßdämpfer der Hinterradachse auf Garantie erneuert innerhalb der Jahresinpektion 8/2018 bei 91.500 km.
Neue Bremsbeläge Vorne und Hinten.
Neuer Satz Brookland Felgen 7,5x17 und 9,5x18 gekauft und Candyrot pulvern lassen mit neuen Reifen in 205/45 R17 und 265/35 R18.
Wem die roten Felgen nicht gefallen kann die Exe auch mit den Original schwarzen Felgen gleicher Größe mit Semis fahren.
April 2019 bei 93.000 km Kompressoröl wechseln und Spur einstellen lassen.
Umbau auf wahlweise Stoffverdeck oder Hardtop (beides dabei) und Komotec Sportendschalldämpfer mit Klappensteuerung montieren lassen.
September 2019 Jahresinspektion bei 94.800 km mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Oktober 2020 bei 97.100 km Leistungsphase EX 430 bei Komotec einbauen und eintragen lassen, Leistungsdiagramm liegt vor.
August 2021 bei 97.800 km Einbau eines nagelneuen Motors mit vorhandenen Komponenten,
sowie anschließende Einstellarbeiten Oktober 2021 bei 98200 km bei Komotec nach 500 km Einfahrt mit erstem Ölwechsel.
Juli 2023 bei 104.500 km erneuter Ölwechsel.
Der neue Motor hat jetzt kanpp 7.000 km gelaufen und läuft perfekt, seit dem Einbau geht die Motorkontrolleuchte nicht mehr an.
Technik:
Lotus Exige 350 Sport ist das Nachfolgemodell der Exige S, es kam im Zuge dieses Modellwechsels zu umfangreichen Modifikationen. So wurde die vormals gerne kritisierte Handschaltung in enormen Maße verbessert und mit einer offen Schaltkulisse verbaut. Des Weiteren wurde das Gewicht um 51 kg auf 1125 kg gesenkt und die Karosse aerodynamisch- und optisch- weiterentwickelt.
Bei 25.000 km hat der Wagen auf Garantie von Lotus eine verstärkte Kupplung bekommen, da diese wohl bekannterweise eine Schwachstelle in der Vergangenheit war. In Wuppertal wurde bei Erstauslieferung das Amaturenbrett mit der Tesla Konsole versehen, damit ein 2-Din Navigationssystem von Kennwood verbaut werden konnte. Ebenfalls wurde der Originaltank durch einen 60 Liter Tank ersetzt, 3 Wege Lautsprecher von Pioneer und eine Abschleppöse hinten verbaut, Ebenfalls wurden 2-teilige Tarox Bremsscheiben verbaut und eingetragen. Das alles erfolgte beim Erstbesitzer, wie auch die regelmäßige Inspektion alle 15 tkm.
Seit September 2018 befindet sich das Fahrzeug in meinem Besitz, ist mit Saisonkennzeichen 4-10 angemeldet und es wurden folgende Modifikation durchgeführt.
Stoßdämpfer der Hinterradachse auf Garantie erneuert innerhalb der Jahresinpektion 8/2018 bei 91.500 km.
Neue Bremsbeläge Vorne und Hinten.
Neuer Satz Brookland Felgen 7,5x17 und 9,5x18 gekauft und Candyrot pulvern lassen mit neuen Reifen in 205/45 R17 und 265/35 R18.
Wem die roten Felgen nicht gefallen kann die Exe auch mit den Original schwarzen Felgen gleicher Größe mit Semis fahren.
April 2019 bei 93.000 km Kompressoröl wechseln und Spur einstellen lassen.
Umbau auf wahlweise Stoffverdeck oder Hardtop (beides dabei) und Komotec Sportendschalldämpfer mit Klappensteuerung montieren lassen.
September 2019 Jahresinspektion bei 94.800 km mit Bremsflüssigkeitswechsel.
Oktober 2020 bei 97.100 km Leistungsphase EX 430 bei Komotec einbauen und eintragen lassen, Leistungsdiagramm liegt vor.
August 2021 bei 97.800 km Einbau eines nagelneuen Motors mit vorhandenen Komponenten,
sowie anschließende Einstellarbeiten Oktober 2021 bei 98200 km bei Komotec nach 500 km Einfahrt mit erstem Ölwechsel.
Juli 2023 bei 104.500 km erneuter Ölwechsel.
Der neue Motor hat jetzt kanpp 7.000 km gelaufen und läuft perfekt, seit dem Einbau geht die Motorkontrolleuchte nicht mehr an.
Technik:
Lotus Exige 350 Sport ist das Nachfolgemodell der Exige S, es kam im Zuge dieses Modellwechsels zu umfangreichen Modifikationen. So wurde die vormals gerne kritisierte Handschaltung in enormen Maße verbessert und mit einer offen Schaltkulisse verbaut. Des Weiteren wurde das Gewicht um 51 kg auf 1125 kg gesenkt und die Karosse aerodynamisch- und optisch- weiterentwickelt.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 195,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.285,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.856,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,78
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 247,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.