detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
77 196 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/2010
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
324 kW (441 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Záruka
- 6 měsíců
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 77 196 km
- První registrace
- 03/2010
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 324 kW (441 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 691 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 855 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva
15,2 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 354 g/km (komb.)
- Třída energetické účinnosti
- G
- Účinnost CO₂
Vypočteno na základě naměřených emisí CO₂ s ohledem na hmotnost vozidla
- Emisní třída
- Euro 5
Vybavení
- Komfort
- Elektr. pomoc při parkování
- Navigační systém
- Parkovací asistent zadní
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Bezpečí
- ABS
- Alarm
- Elektronická kontrola stability
- Imobilizér
- Další
- Kola z lehkých slitin (20")
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Bordeaux Pontevecchio (rood me
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Wie houdt van stijlvolle sportiviteit kan onmogelijk om deze oogverblindend mooie Maserati GranTurismo 4.7 S heen. De kleurstelling is tijdloos klassiek met een vurig randje (wacht maar tot de zon erop schijnt!), de details zijn smaakvol en karakteristiek. De historie is compleet (en) bekend, de voormalig eigenaar een intense schoonheid armer.
Dankbaar zijn we hem wel, voor het vertroetelen van dit schitterende exemplaar. De magie van deze bella macchina heeft na 13 jaar niets aan kracht ingeboet. En hetzelfde kan worden gezegd over de 440 pk sterke 4,7 liter V8. Terecht een GranTurismo met een hoofdletter “S”. Mag u raden waar die letter voor staat.
Exterieur
Geen GT zoals de Maserati GT: elegant, uitgebalanceerd en voorzien van een vloeiend lijnenspel met karakteristieke rondingen en diverse sportieve elementen. Gehesen in een bloedmooi Bordeaux Pontevecchio kostuum, druipt het cachet bijna letterlijk van de tijdloos gestileerde koets af. Laat u echter niet misleiden door de foto’s; wanneer de zon zich laat zien komt het vuur in de Italiaan op schitterende wijze bovendrijven. Een geboren klassieker, deze GranTurismo!
De classy drietand maakt een extra krachtige indruk dankzij de toevoeging van 20 inch grote Trident spaakwielen, afgewerkt met een stoere Grigio Mercury laklaag. De remklauwen erachter zijn hoogglans zwart gespoten. “Nero”, noemt Maserati dat mooi. Al net zo treffend zijn de 3 subtiele openingen in de voorste schermen, het Maserati logo op de C-stijl en de 4 uitlaateindstukken onderin de achterbumper. Immers, ook deze klassieke schone uit Italia heeft genoeg historisch race-DNA in zich. En dat mag – nee, móet gezien worden.
Interieur
Het interieur heeft de traditionele 2+2 opstelling van een échte sportcoupé annex GT. De aankleding is minder ‘standaard’: Sabbia lederen bekleding in combinatie met een Pearl Beige dakhemel! De lichte tinten steken uitermate fraai af bij Nero delen in de vorm van het dashboard, stuurwiel, de gordels en vloertapijten. Hierdoor maakt het Maserati binnenste al net zo’n uitgebalanceerde en chique indruk als het exterieur. De Smoked Quarz afwerking is een toonbeeld van raffinement en verfijning. De emblemen in de hoofdsteunen zijn de ultieme finishing touch in de almachtige drietand. In deze Maserati gaat u niet zitten, die trekt u aan.
Opties & extra’s
Dat laatste slaat onder andere op de toevoeging van een wel heel fijne extra: Comfort Pack voorstoelen inclusief elektrische verstelling, memoryfunctie én verwarming. Op die manier zit u er gegarandeerd gerieflijk bij. Zaken als Bluetooth, Cruise Control en parkeersensoren mogen uiteraard evenmin op deze GranTurismo S ontbreken.
Techniek & performance
Maar alle luxe verdwijnt spontaan naar de achtergrond zodra de majestueuze 8-pitter voorin van zich laat horen. Met een doordringend gegrom ontwaken 440 daverende paarden, die de chique GT in één klap transformeren in een Italiaanse sportwagen pur sang. In de S-versie meet de Maserati V8 een inhoud van 4,7 liter (bekend uit de Alfa 8C) en gaat gekoppeld aan een automatische transmissie die, net als in de Ferrari F430, in totaal 6 versnellingen telt. Alle krachten komen op de achteras terecht voor de ultieme rijbeleving van een échte sportauto.
De 8-cilinder klimt enthousiast in zijn toeren en zo klinkt hij ook: accelereren van 0-100 km/h binnen 4,9 seconden is zodoende één groot feest, waaronder voor het gehoor. De topsnelheid van 295 km/h schurkt tegen de magische 300-grens aan en is daarmee “S”-waardig. Zullen we de coördinaten van de dichtstbijzijnde tunnels alvast naar u doorsturen?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: aug 2008 - dec 2013
Technische informatie
Koppel: 490 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 86 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 395 kg
GVW: 2.250 kg
Afmetingen (LxBxH): 488 x 192 x 135 cm
Wielbasis: 294 cm
Interieur
Interieurkleur: Beige
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 309 - € 351 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
Infotainment
Interieur
Veiligheid
Overige
Dankbaar zijn we hem wel, voor het vertroetelen van dit schitterende exemplaar. De magie van deze bella macchina heeft na 13 jaar niets aan kracht ingeboet. En hetzelfde kan worden gezegd over de 440 pk sterke 4,7 liter V8. Terecht een GranTurismo met een hoofdletter “S”. Mag u raden waar die letter voor staat.
Exterieur
Geen GT zoals de Maserati GT: elegant, uitgebalanceerd en voorzien van een vloeiend lijnenspel met karakteristieke rondingen en diverse sportieve elementen. Gehesen in een bloedmooi Bordeaux Pontevecchio kostuum, druipt het cachet bijna letterlijk van de tijdloos gestileerde koets af. Laat u echter niet misleiden door de foto’s; wanneer de zon zich laat zien komt het vuur in de Italiaan op schitterende wijze bovendrijven. Een geboren klassieker, deze GranTurismo!
De classy drietand maakt een extra krachtige indruk dankzij de toevoeging van 20 inch grote Trident spaakwielen, afgewerkt met een stoere Grigio Mercury laklaag. De remklauwen erachter zijn hoogglans zwart gespoten. “Nero”, noemt Maserati dat mooi. Al net zo treffend zijn de 3 subtiele openingen in de voorste schermen, het Maserati logo op de C-stijl en de 4 uitlaateindstukken onderin de achterbumper. Immers, ook deze klassieke schone uit Italia heeft genoeg historisch race-DNA in zich. En dat mag – nee, móet gezien worden.
Interieur
Het interieur heeft de traditionele 2+2 opstelling van een échte sportcoupé annex GT. De aankleding is minder ‘standaard’: Sabbia lederen bekleding in combinatie met een Pearl Beige dakhemel! De lichte tinten steken uitermate fraai af bij Nero delen in de vorm van het dashboard, stuurwiel, de gordels en vloertapijten. Hierdoor maakt het Maserati binnenste al net zo’n uitgebalanceerde en chique indruk als het exterieur. De Smoked Quarz afwerking is een toonbeeld van raffinement en verfijning. De emblemen in de hoofdsteunen zijn de ultieme finishing touch in de almachtige drietand. In deze Maserati gaat u niet zitten, die trekt u aan.
Opties & extra’s
Dat laatste slaat onder andere op de toevoeging van een wel heel fijne extra: Comfort Pack voorstoelen inclusief elektrische verstelling, memoryfunctie én verwarming. Op die manier zit u er gegarandeerd gerieflijk bij. Zaken als Bluetooth, Cruise Control en parkeersensoren mogen uiteraard evenmin op deze GranTurismo S ontbreken.
Techniek & performance
Maar alle luxe verdwijnt spontaan naar de achtergrond zodra de majestueuze 8-pitter voorin van zich laat horen. Met een doordringend gegrom ontwaken 440 daverende paarden, die de chique GT in één klap transformeren in een Italiaanse sportwagen pur sang. In de S-versie meet de Maserati V8 een inhoud van 4,7 liter (bekend uit de Alfa 8C) en gaat gekoppeld aan een automatische transmissie die, net als in de Ferrari F430, in totaal 6 versnellingen telt. Alle krachten komen op de achteras terecht voor de ultieme rijbeleving van een échte sportauto.
De 8-cilinder klimt enthousiast in zijn toeren en zo klinkt hij ook: accelereren van 0-100 km/h binnen 4,9 seconden is zodoende één groot feest, waaronder voor het gehoor. De topsnelheid van 295 km/h schurkt tegen de magische 300-grens aan en is daarmee “S”-waardig. Zullen we de coördinaten van de dichtstbijzijnde tunnels alvast naar u doorsturen?
Met vriendelijke groet,
team Prins.
Meer informatie
Algemene informatie
Modelreeks: aug 2008 - dec 2013
Technische informatie
Koppel: 490 Nm
Aandrijving
Tankinhoud: 86 liter
Prestaties
Acceleratie (0-100): 5,0 s
Topsnelheid: 295 km/u
Maten en gewichten
Laadvermogen: 395 kg
GVW: 2.250 kg
Afmetingen (LxBxH): 488 x 192 x 135 cm
Wielbasis: 294 cm
Interieur
Interieurkleur: Beige
Milieu
Energielabel: G
Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)
Aantal sleutels: 2
Financiële informatie
Motorrijtuigenbelasting: € 309 - € 351 per kwartaal
Aanvullende opties en accessoires
Exterieur
- Elektronische remkrachtverdeling
Infotainment
- Audio-navigatie full map
Interieur
- Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen
- Elektrisch verstelbare stuurkolom
- Voorstoelen verwarmd
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- Comfort-pakket (Elektrisch verstelbare stoel(en) met geheugen, Elektrisch verstelbare stuurkolom, Voorstoelen verwarmd)
Leasing
detailpage.leasing.title Autobedrijf Wim Prins
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.192,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkAutobedrijf Wim Prins
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2002KontaktAfdeling Verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele