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Najeté kilometry
84 000 km
Převodovka
Poloautomatická
První registrace
02/2004
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
294 kW (400 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 84 000 km
- První registrace
- 02/2004
- Poslední služba
- 02/2024
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 294 kW (400 hp)
- Převodovka
- Poloautomatická
- Zdvihový objem
- 4 244 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 2 400 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
15,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace, 4 zones
- Bederní opěrka
- Dešťový senzor
- Elektr. pomoc při parkování
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Elektrické nastavení sedadla, vzadu
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Masážní sedadla
- Multifunkční volant
- Navigační systém
- Odvětrávání sedadel
- Parkovací asistent přední
- Parkovací asistent zadní
- Střešní okno
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- oddělitelné zadní sedadlo
- světelný senzor
- Zábava/média
- Audio systém
- CD přehrávač
- Palubní počítač
- Rádio
- Televize
- Bezpečí
- ABS
- Adaptivní tempomat
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Alarm
- Bi-Xenonové světlomety
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Isofix
- Kontrola trakce
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Zadní airbag
- Další
- Sportovní odpružení
- Celoroční pneumatiky
- Katalyzátor
- Kola z lehkých slitin
- Sportovní sedadla
- Vnitřní zrcátko automaticky odcloněné
- Řadicí pádla pod volantem
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Maserati Quattroporte
Primera unidad de Quattroporte V matriculada en España.
Matriculado en Madrid en Febrero de 2004 a través del servicio Maserati Modena Cars, S.L.
Equipado de fabrica con casi todas las opciones disponibles en el catálogo, su primer propietario fue el importador de Maserati en España.
Este lo cedió para las ferias y salones del automovil en España.
Maserati lo cedió para un roadtest en la revista Altas Prestaciones nùmero 92 de Abril de 2004 y otras publicaciones.
Matching colours: grigio metalizzato con cuoio Poltrona Frau
Matching numbers, una de las primeras unidades fabricadas.
El coche se mantuvo en el servicio oficial Maserati en Madrid y en Barcelona y luego lo han mantenido especialistas independientes (ex oficiales Maserati que hicieron los cursos en fabrica y tienen los ùtiles originales para realizar estos mantenimientos).
El ultimo propietario era un veterano coleccionista de coches clasicos de Madrid que ha tenido el coche mas de 10 años.
En Febrero de 2024 a los 83.964kms se ha realizado un mantenimiento grande en un servicio independiente GTA que domina este vehiculo.
Se han llevado a cabo los siguientes trabajos de mantenimiento:
-sustitucion de aceite motor y filtro de aceite.
-sustitucion de aceite y filtro de la caja de cambios
-sustitucion del liquido de frenos
-sustitucion del anticongelante
-sustitucion de los discos y pastillas de freno delanteros
-sustitucion de las dos llaves con telemando
-sustitucion de la bateria
-sustitucion del sensor de freno
-comprobaciones varias mantenimiento
-medicion del desgaste del embrague, al 80%
El coche funciona muy bien y esta listo para viajar.
El coche tiene los 4 neumáticos en perfecto estado, son recientes; los traseros son neumáticos de invierno.
El coche fue repintado por el anterior propietario a un coste de mas de 4.000€. La pintura brilla y el coche esta muy bonito. Aparte, se acaban de restaurar los faros y se ha pulido y encerado.
La rejilla delantera tiene varios defectos. Ver fotos.
Los botones del salpicadero tienen un acabado pegajoso original; hay que limpiarlos bien.
El coche dispone de dos llaves (recien programadas), libro de entretenimiento, libro de mantenimiento, libros del sistema de audio, carpeta de cuero, cargador de CD, herramientas de abordo, etc.
Documentación original española al dia, inspeccion tecnica en vigor.
Dispongo del libro de mantenimiento sellado y varias facturas.
Dispongo de informe Carfax con el kilometraje cada año. En el informe se detalla que hace unos quince años se reparó la puerta del conductor, que sigue siendo la original.
Ubicado en Madrid a 15’ del aeropuerto.
Primera unidad de Quattroporte V matriculada en España.
Matriculado en Madrid en Febrero de 2004 a través del servicio Maserati Modena Cars, S.L.
Equipado de fabrica con casi todas las opciones disponibles en el catálogo, su primer propietario fue el importador de Maserati en España.
Este lo cedió para las ferias y salones del automovil en España.
Maserati lo cedió para un roadtest en la revista Altas Prestaciones nùmero 92 de Abril de 2004 y otras publicaciones.
Matching colours: grigio metalizzato con cuoio Poltrona Frau
Matching numbers, una de las primeras unidades fabricadas.
El coche se mantuvo en el servicio oficial Maserati en Madrid y en Barcelona y luego lo han mantenido especialistas independientes (ex oficiales Maserati que hicieron los cursos en fabrica y tienen los ùtiles originales para realizar estos mantenimientos).
El ultimo propietario era un veterano coleccionista de coches clasicos de Madrid que ha tenido el coche mas de 10 años.
En Febrero de 2024 a los 83.964kms se ha realizado un mantenimiento grande en un servicio independiente GTA que domina este vehiculo.
Se han llevado a cabo los siguientes trabajos de mantenimiento:
-sustitucion de aceite motor y filtro de aceite.
-sustitucion de aceite y filtro de la caja de cambios
-sustitucion del liquido de frenos
-sustitucion del anticongelante
-sustitucion de los discos y pastillas de freno delanteros
-sustitucion de las dos llaves con telemando
-sustitucion de la bateria
-sustitucion del sensor de freno
-comprobaciones varias mantenimiento
-medicion del desgaste del embrague, al 80%
El coche funciona muy bien y esta listo para viajar.
El coche tiene los 4 neumáticos en perfecto estado, son recientes; los traseros son neumáticos de invierno.
El coche fue repintado por el anterior propietario a un coste de mas de 4.000€. La pintura brilla y el coche esta muy bonito. Aparte, se acaban de restaurar los faros y se ha pulido y encerado.
La rejilla delantera tiene varios defectos. Ver fotos.
Los botones del salpicadero tienen un acabado pegajoso original; hay que limpiarlos bien.
El coche dispone de dos llaves (recien programadas), libro de entretenimiento, libro de mantenimiento, libros del sistema de audio, carpeta de cuero, cargador de CD, herramientas de abordo, etc.
Documentación original española al dia, inspeccion tecnica en vigor.
Dispongo del libro de mantenimiento sellado y varias facturas.
Dispongo de informe Carfax con el kilometraje cada año. En el informe se detalla que hace unos quince años se reparó la puerta del conductor, que sigue siendo la original.
Ubicado en Madrid a 15’ del aeropuerto.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 418,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele
