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Najeté kilometry
77 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
02/2017
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
390 kW (530 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 77 000 km
- První registrace
- 02/2017
- TK/EK nové
- 03/2026
- Poslední služba
- 03/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 390 kW (530 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 799 cm³
- Převodovky
- 8
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 900 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
10,7 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Verkaufe meinen seltenen Maserati Quattroporte GTS GranSport (schon mit modernem Multimediasystem inkl. Android Auto und AppleCarPlay-Anbindung).
1. Besitzer war Maserati Deutschland, anschließend ein Gewerbetreibender und nun ist er in meinem privaten Besitz.
Fahrzeug wurde immer bei der gleichen Maserati-Vertragswerkstatt gewartet. Scheckheft absolut lückenlos. In meinem Besitz wurde auch jedes Jahr der Ölwechsel gemacht obwohl Serviceintervall aller 2 Jahre ist. Fahrzeug ist in tadellosem Zustand und zeigt selbstverständlich keine Fehlermeldungen an. Fahrzeug ist in Originalzustand ohne irgendwelche Umbauten.
Der Wagen ist original in grau metallic. Ich habe ihn direkt nach Übernahme in grün folieren lassen - angelehnt an die Originalfarbe des Quattroporte Trofeo. Natürlich kann diese vorher vom Fachbetrieb wieder entfernt werden um sich vom Lackzustand zu überzeugen. Mache ich auf meine Kosten sobald ernsthafter Interessent da ist und es nur noch darum geht.
Probefahrt nach Rücksprache möglich.
1. Besitzer war Maserati Deutschland, anschließend ein Gewerbetreibender und nun ist er in meinem privaten Besitz.
Fahrzeug wurde immer bei der gleichen Maserati-Vertragswerkstatt gewartet. Scheckheft absolut lückenlos. In meinem Besitz wurde auch jedes Jahr der Ölwechsel gemacht obwohl Serviceintervall aller 2 Jahre ist. Fahrzeug ist in tadellosem Zustand und zeigt selbstverständlich keine Fehlermeldungen an. Fahrzeug ist in Originalzustand ohne irgendwelche Umbauten.
Der Wagen ist original in grau metallic. Ich habe ihn direkt nach Übernahme in grün folieren lassen - angelehnt an die Originalfarbe des Quattroporte Trofeo. Natürlich kann diese vorher vom Fachbetrieb wieder entfernt werden um sich vom Lackzustand zu überzeugen. Mache ich auf meine Kosten sobald ernsthafter Interessent da ist und es nur noch darum geht.
Probefahrt nach Rücksprache möglich.
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