detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
49 727 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1965
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
-
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Číslo nabídky
- MA-50-61
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 49 727 km
- První registrace
- 01/1965
Technické údaje
- Převodovka
- Man. převodovka
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Zilver
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
U kijkt hier niet naar zomaar een klassieke Maserati. Dit is een Mistral Spyder 3700 uit 1965 en dat maakt hem al bijzonder. Maar dit specifieke exemplaar is af-fabriek geleverd met het stuur rechts, en daar zijn er slechts twaalf van gebouwd.
Deze Mistral is met veel zorg en aandacht professioneel omgebouwd naar links gestuurd en volledig “frame-off” gerestaureerd. Daarnaast werd de techniek gereviseerd en vervolgens volledig opnieuw opgebouwd. Het resultaat: een Maserati die klaar is voor ieder concours.
*Met windkracht: de Mistral*
De naam “Mistral” verwijst naar een stevige noordelijke wind uit Zuid-Frankrijk en deze Maserati doet die naam eer aan. Snel, krachtig, en vloeiend. De Mistral was de laatste Maserati die werd aangedreven door de legendarische zescilinderlijnmotor, afgeleid van de bekende 350S racewagens.
In deze 3700 variant levert de motor circa 255 pk uit 3.694 cc, gekoppeld aan een handgeschakelde ZF-vijfversnellingsbak. De prestaties zijn vandaag de dag nog steeds indrukwekkend: 0 naar 100 in iets meer dan 6 seconden en een topsnelheid van ruim 250 km/u. Fantastische prestaties voor een stijlvolle cabriolet uit de jaren zestig.
*Een ontwerp van Pietro Frua*
Het ontwerp is van niemand minder dan Pietro Frua. Slank, elegant, en perfect geproportioneerd. De lange motorkap met luchtinlaat, het lage profiel, de afgeronde achterzijde en die subtiele lijnen, dit is Italiaanse vormgeving op haar hoogtepunt.
De carrosserie is grotendeels van staal, maar de deuren, motorkap en kofferdeksel zijn uitgevoerd in aluminium, precies zoals het hoorde bij een echte sportwagen uit die tijd. En dit exemplaar is prachtig gerestaureerd. Het dashboard, de instrumenten, de bekleding: alles klopt tot in de kleinste details.
*Uitstekend gedocumenteerd en gecertificeerd*
Oorspronkelijk geleverd in Londen en voorzien van het volledige Maserati Classiche-certificaat inclusief alle bijbehorende documenten is dit is een Maserati met een kloppend verhaal.
Van de 120 gebouwde Spyders zijn er dus maar twaalf rechtsgestuurd, en van díe twaalf zijn er maar een handvol vandaag nog te vinden in deze staan, laat staan volledig gerestaureerd en gedocumenteerd.
*Een open Maserati voor de kenner*
Een Mistral Spyder is geen auto die u toevallig koopt. Het is een bewuste keuze. Voor stijl, techniek, geschiedenis en elegantie. Dit is een cabriolet met klasse én karakter en gemaakt om te bewonderen én te rijden.
Een zeldzame windvlaag uit het gouden tijdperk van Maserati. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Mistral zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Meer informatie
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Deze Mistral is met veel zorg en aandacht professioneel omgebouwd naar links gestuurd en volledig “frame-off” gerestaureerd. Daarnaast werd de techniek gereviseerd en vervolgens volledig opnieuw opgebouwd. Het resultaat: een Maserati die klaar is voor ieder concours.
*Met windkracht: de Mistral*
De naam “Mistral” verwijst naar een stevige noordelijke wind uit Zuid-Frankrijk en deze Maserati doet die naam eer aan. Snel, krachtig, en vloeiend. De Mistral was de laatste Maserati die werd aangedreven door de legendarische zescilinderlijnmotor, afgeleid van de bekende 350S racewagens.
In deze 3700 variant levert de motor circa 255 pk uit 3.694 cc, gekoppeld aan een handgeschakelde ZF-vijfversnellingsbak. De prestaties zijn vandaag de dag nog steeds indrukwekkend: 0 naar 100 in iets meer dan 6 seconden en een topsnelheid van ruim 250 km/u. Fantastische prestaties voor een stijlvolle cabriolet uit de jaren zestig.
*Een ontwerp van Pietro Frua*
Het ontwerp is van niemand minder dan Pietro Frua. Slank, elegant, en perfect geproportioneerd. De lange motorkap met luchtinlaat, het lage profiel, de afgeronde achterzijde en die subtiele lijnen, dit is Italiaanse vormgeving op haar hoogtepunt.
De carrosserie is grotendeels van staal, maar de deuren, motorkap en kofferdeksel zijn uitgevoerd in aluminium, precies zoals het hoorde bij een echte sportwagen uit die tijd. En dit exemplaar is prachtig gerestaureerd. Het dashboard, de instrumenten, de bekleding: alles klopt tot in de kleinste details.
*Uitstekend gedocumenteerd en gecertificeerd*
Oorspronkelijk geleverd in Londen en voorzien van het volledige Maserati Classiche-certificaat inclusief alle bijbehorende documenten is dit is een Maserati met een kloppend verhaal.
Van de 120 gebouwde Spyders zijn er dus maar twaalf rechtsgestuurd, en van díe twaalf zijn er maar een handvol vandaag nog te vinden in deze staan, laat staan volledig gerestaureerd en gedocumenteerd.
*Een open Maserati voor de kenner*
Een Mistral Spyder is geen auto die u toevallig koopt. Het is een bewuste keuze. Voor stijl, techniek, geschiedenis en elegantie. Dit is een cabriolet met klasse én karakter en gemaakt om te bewonderen én te rijden.
Een zeldzame windvlaag uit het gouden tijdperk van Maserati. Neem vandaag nog contact op met Gallery Aaldering en ontdek deze Mistral zelf. Wij exporteren onze voertuigen wereldwijd, vraag naar de mogelijkheden.
Meer informatie
Voorraadstatus: Binnenkort verwacht
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
Prodejce
ObchodníkGallery Aaldering
Poskytovatel na AutoScout24 od roku 2016KontaktAfdeling verkoop
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele