Mazda 3

Mazda 3 Sport 1,6i TE TE

Zum Verkauf kommt ein Mazda 3 aus dem Jahr 2011 mit sehr wenig Kilometer, erster Fahrzeughalter war innerhalb der Familie (Tante). Hat die letzten 5 Jahre als Zweitauto gedient. (Verkauft wird weil in der Familie nun ein anderes, etwas jüngeres Fahrzeug verfügbar ist.)

Der Innenraum ist entsprechend der wenigen Kilometer in sehr gutem Zustand. Das Auto stand die meiste Zeit überdacht (9 Jahre Garage, knappe 2 Jahre draußen, 3 Jahre Carport abgeschattet). Beifahrersitz und Rückbank wurden so gut wie nie verwendet.

Außen gab es im Laufe der Jahre ein paar Parkschäden (kleinere Dellen, Lack abgekratzt), welche entweder repariert oder so gut es geht ausgebessert wurden (alles durch Fachbetrieb). Kleinere Schäden (nur Kratzer bzw. Fahrer, keine Dellen) an Lack / Stoßstange / Dach sind vorhanden. Erfolgte Reparaturen (Lack, Parkschäden) und aktuelle Mängel (laut Pickerl) sowie kleine Schäden werden im Folgenden transparent und detailliert ausgewiesen.

Ausgebessert / repariert (alles durch Fachbetrieb):

• Fahrertür, Spiegel - neu lackiert nach Parkschaden
• Dach - hat Kratzer, da einmal das noch nicht ganz geöffnete Garagentor touchiert wurde. Wurde so gut es geht poliert, aber Kratzer sind noch sichtbar.
• Tür rechts hinten und Kotflügel/Radlauf rechts hinten - neu lackiert nach Parkschaden

Pickerl gültig bis 05/2026.
Leichte Mängel laut Gutachten:

• Bremsflüssigkeit: Siedepunkt niederiger als 180°C (178 °C)
• Achsen/Achskörper: korrodiert vorne und hinten
• Aufhängung Feder(n): angerostet hinten
• Aufhängung: anegerostet RH, RV, LV, LH. Querlenker stark korrodiert
• Auspuffrohr korrodiert
• Führerhaus, Karosserie und Aufbauten / Boden: angerostet / teilweise stark korrodiert

Zur Korrosion hat der Prüfer beim heurigen Pickerl gemeint, dass er empfehlen würde mal Rostumwandler und anschließend Unterbodenschutz anzuwenden.
Die von Rost betroffenen Teile dürften vom Alter her gesehen typisch für einen Mazda (3) mit Winterbetrieb sein (Quelle: einschlägige Foren.)
Stellen, welche für die Langlebigkeit ausschlaggebnder wären (weil relativ gesehen dünneres Blech), wie Türkanten, Radläufe, Kofferraumdeckelkante weisen keinen Rost auf!

Sonstige Schäden bzw. Abnützung

• Ring um den Kofferraum-Öffner gebrochen, siehe Foto (vermutlich Alterserscheinung). Funktion uneingeschränkt.
• Abnützung Lack rund um Fahrertürgriff
• Abnützung Lack rund um Kofferraumgriff
• Abnützung Stoßstange vorne, Stoßstange hinten (äußerste Punkte, siehe Fotos)

Bereifung: Achtfach bereift auf Stahlfelge
Sommer: Dunlop Sport Bluresponse (Produktionsdatum 51.Woche 2020)
Winter: Vredestein Wintrac (gekauft Oktober 2021)
Seit 2020 nur ca. 8000 km insgesamt gefahren.

Batterie: Neu, Dezember 2024, Varta Blue Dynamic D47 60 Ah 540 A

Letzter Ölwechsel: März 2025

Zweitschlüssel vorhanden.
Elektrische Fensterheber vorne und hinten.

Auto ist angmeldet, Besichtigung und Probefahrt erwünscht.
Telefonnummer gibt es gerne nach Kontaktaufnahme per Nachricht.
(Anfragen wie "Was letzter Preis" und dergleichen werden ignoriert.)

Privatverkauf, jegliche Gewährleistung wird im Kaufvertrag explizit ausgeschlossen.