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Najeté kilometry
127 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/2003
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
107 kW (145 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 127 000 km
- První registrace
- 01/2003
- TK/EK nové
- 07/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2019
Technické údaje
- Výkon
- 107 kW (145 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 840 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 140 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva
8,7 l/100 km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 4
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tonovane okna
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Digitální rádio
- Hands-free zařízení
- Rádio
- Televize
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Bi-Xenonové světlomety
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Imobilizér
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Dotykový displej
- Hlasové ovládání
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Nouzové kolo
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
MX5 NB FL 1,8L, 146PS Nardi – Paket,
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Mein MX5 steht bei mir nur noch und wird kaum gefahren, also wird es Zeit das ein neuer Liebhaber den Wagen weiter fährt und pflegt!
Ich bin der 3. Besitzer wobei der 1. das Autohaus selber war. Bis 76.000 km ist der Wagen Scheckheft gepflegt.
Der Wagen hat die damalige Vollausstattung mit Ausnahme der Klimaanlage.
Beheizbare Sitze, in den Einstiegen Mazda Schriftzug in Edelstahl und Nebelscheinwerfer in der Frontschürze gehören dazu.
Nardi-Paket = Lenkrad,Schaltknauf und Handbremsengriff in Wurzelholz.
Der 1,8L Motor mit den 146PS wurde von mir mit einer Sportauspuff Anlage und und einem offenem Luftfilter noch etwas aufgewertet, wodurch der Wagen jetzt einen knackigen sonoren Sound hat und im Anzug nochmal eine Ecke agiler loslegt.
Bleibt noch zu erwähnen das bei allem sportlichen Fahrspass der Motor natürlich grundsätzlich erst warm gefahren wurde und Filter und Ölwechsel regelmässig alle 8-10.000km erfolgten. Es gibt keinen Ölverbrauch und der Motor ist trocken.
Im Juli/August '23 wurde Tüv und AU ohne Mängel erneuert.
Ein Sony Radio mit Apple Carplay, Touchscreen und einem ordentlichen Display hebt den MX5 in Sachen Multimedia, Navigation und Sound auf ein modernes Niveau!
Ich habe folgende Modernisierungen und Reparaturen bereits durch geführt:
2019 - Schweller re/li hinterer Radkasten geschweißt und Hohlraum versiegelt,
Zahnriemen 98.000 Km gewechselt,
Sony Radio mit Touchscreen und Carplay Freisprechanlage.
2020 - Einbau Sport Doppelrohr Abgasanlage mit ABE und offenem Sportluftfilter
2022 - Nockenwellensensor erneuert
2023 - Neue Bremsen alle 4 Räder Klötze und Scheiben,
neue Sommerreifen.
Das Fahrzeug befindet sich in einem Technisch einwandfreiem Zustand und ist praktisch Rost frei, alle für diesen Typ neuralgischen Rostbefall Stellen sind in hervorragendem Zustand oder wurden bereits bearbeitet.
Optisch kann man sicher hier und da etwas verschönern, muss man aber nicht.
Das Faltdach hat von innen Gebrauchsspuren am Himmel, ist aber komplett dicht und hat keine Beschädigungen wie Risse aufgeriebene Stellen oder Löcher. Die beheizbare Heckscheibe ist da echt Glas nicht verkratzt oder trübe.
Mit 20 Jahren hat er nun auch den Youngtimer-Status erreicht und ist als Zweitwagen besonders günstig zu versichern! Wegen der geringen Laufleistung, dem seltenen 146PS Motor und seiner Beliebtheit besteht auch noch eine zunehmende Wertsteigerung!
Bis auf kleinere Schönheitsfehler gibt es nichts Negatives über diese Fahrzeug zu berichten!
Ein Daily Driver zum Einsteigen und Spaß haben!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.661,16
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,03
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 712,81
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0900
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0600
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mercedes-Benz Bank AG / Mercedes-Benz Leasing GmbH, Siemensstr. 7, 70469 Stuttgart
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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