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Najeté kilometry
19 262 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1962
Pohonné hmoty
-
Výkon
88 kW (120 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 19 262 km
- První registrace
- 06/1962
- TK/EK nové
- 10/2026
Technické údaje
- Výkon
- 88 kW (120 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 195 cm³
- Válce
- 6
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Sehr originales Deutsches Fahrzeug, 2013/14 behutsam auf guter Basis restauriert, danach in Fahrzeugsammlung. Sachverständigen Gutachten mit Zustandsnote 2 liegt vor!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Schaltgetriebe/ Mittelschaltung. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Chromleisten analog 300SE, Wurzelholz, org. Radio Becker Europa/vollautom. Antenne, 185-R14H Michelin mit Weißwand.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten. Der Motor läuft seidenweich, die Schaltung ist federleicht. Bremsanlage und Auspuff neu.
Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
Daten: Reihen-6Zylinder Einspritzmotor 2.2l 120PS, 4Gang-Schaltgetriebe/ Mittelschaltung. Servo-Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorn. Servolenkung, Voll-Lederpolsterung (original!).
Sonderausstattung: Chromleisten analog 300SE, Wurzelholz, org. Radio Becker Europa/vollautom. Antenne, 185-R14H Michelin mit Weißwand.
Dieses exclusive Cabriolet ist eines von nur 2.729 gebauten Exemplaren, die zwischen Ende 1961 und Mitte 1965 produziert worden - viel seltener als ein 190SL oder eine „Pagode“ - und war damals in den 60ern als eines der wenigen echt-4sitzigen Cabriolets der Traumwagen schlechthin!
Offensichtlich sehr sachverständig wurde das bildschöne Cabrio – das natürlich nur in der schönen Jahreszeit bewegt wurde – über die vielen Jahre immer von Oldtimer-Spezialisten in Topform gehalten. Der Motor läuft seidenweich, die Schaltung ist federleicht. Bremsanlage und Auspuff neu.
Somit befindet sich dieses hinreißende Cabriolet sowohl in Hinblick auf Karosserie als auch technisch noch immer in Hochform und kann sehr zuverlässig auch für große Touren genutzt werden!
Dieses Liebhaberstück kann jedem empfohlen werden, der eine Investition mit gutem Wertsteigerungs-Potenzial verbinden möchte mit dem Erlebnis, in einem überaus stilvollen Klassiker genussvoll unterwegs zu sein - getreu dem Motto: der Weg ist das Ziel!
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