Mercedes-Benz 220

SE Ponton Cabrio

Mercedes 220 SE Ponton Cabrio – Handmade in Germany. Die gelebte und detailverliebte Qualität! (English version below)

Das überwiegend noch von Hand gebaute Mercedes Ponton Cabrio kam im Juli 1956 als 220 S Cabrio auf den Markt und war mit DM 21.500,- extrem teuer. Diese Cabrios waren sehr aufwendig und hochwertig verarbeitet, denn es war auch für Mercedes-Benz Neuland, eine erstmals selbsttragende Karosserie zum verwindungssteifen Cabrio umzubauen. Mit der verstärkten Bodengruppe waren die Cabrios trotz kürzeren Radstands rund 100 kg schwerer als die feudalen 220er Limousinen. Ab 1958 gab es die letzten Cabrios auch als seltene leistungsgesteigerte SE Version mit Benzineinspritzung.
Die verbesserten Fahrleistungen und der etwas günstigere Kraftstoffverbrauch des
Einspritzers ließ sich Mercedes allerdings auch mit einem erheblichen Mehrpreis
von DM 1.900,- extra honorieren.

Dieses späte Mercedes 220 SE Cabrio ist eines dieser seltenen Fahrzeuge mit Einspritzung.
Vor knapp 10 Jahren wurde die luxuriöse offene Schönheit aufwendigst restauriert und befindet sich nach wie vor sich optisch wie technisch in einem sehr schönen Zustand!

Sollten wir Ihr Interesse für dieses seltene Exemplar geweckt haben, zögern Sie nicht uns zu kontaktieren. Das Fahrzeug kann nach vorheriger Terminabsprache in unserer Ausstellung besichtigt werden. Für weitere Fragen stehen wir jederzeit gerne zur Verfügung.

English:

Mercedes 220 SE Ponton Cabrio – Handmade in Germany. The lived and detailed quality!

The Mercedes Ponton Cabrio, which was mostly built by hand, came onto the market in July 1956 as the 220 S Cabrio and was extremely expensive at DM 21,500. These convertibles were very elaborate and of high quality. With the reinforced floor pan, the convertibles were around 100 kg heavier than the feudal 220 sedans despite their shorter wheelbase. From 1958, the last convertibles were also available as a rare, performance-enhanced SE version with fuel injection. However, Mercedes was able to achieve the improved performance and slightly better fuel consumption of the injection engine at a considerable additional cost of 1900 DM.

This late Mercedes 220 SE convertible is one of those rare fuel injected vehicles. Almost 10 years ago, the luxurious open beauty was extensively restored and is still in a very beautiful condition. Both visually and technically!

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