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Najeté kilometry
61 688 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/1990
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
200 kW (272 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 61 688 km
- První registrace
- 10/1990
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 200 kW (272 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 500 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Odstín dle výrobce
- Astralsilber Metallic (735U)
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Modrá
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
Der angebotene 560 SEL ist einer von heute insgesamt noch ca. 850 Stück, die im deutschen Straßenverkehr zugelassen sind. Mit einem stolzen Preis von 111.935 D-Mark ging er am 17.09.1990 in den Export nach Japan. Das Fahrzeug ist eins von wenigen, die über dreißig Jahre lang ausschließlich als Garagenwagen genutzt worden sind und eine belegbare geringe Laufleistung von rund 62 Tsd. Kilometern aufweist.
Der W26 ist in klassischem Astralsilber Metallic (735U) gehalten und weist keine einzige Rostspur auf. Das Fahrzeug erhielt nach der Ankunft aus Japan ohne Beanstandungen die Vollabnahme und die H-Zulassung. Der 560 SEL steht auf den originalen 15-Zoll 'Gullideckel' Felgen von Fuchs, die keine Verschleißspuren aufweisen.
Die Innenausstattung aus blauen Velours (962A) ist im Originalzustand und tadellos erhalten. Die gesamte Innenausstattung wie die Holzverkleidung und das Armaturenbrett befinden sich in einem bemerkenswerten sehr guten Zustand. Die umfangreiche Innenausstattung umfasst neben dem Becker Grand Prix Radio, der Klimaautomatik, dem Schiebedach und dem großen Soundsystem zusätzlich Sitzheizungen für Fahrer- Beifahrer und die gesamte Fondsitzbank.
Neben dem originalen japanischen Export-Zertifikat, dem Scheckheft, der Bedienungsanleitung und dem originalen Katalog, sind noch weitere Rechnungen aus Deutschland von Mercedes-Benz zu diversen getauschten Verschleißteilen vorhanden. U.A. wurde auch der Kettenspanner mit Steuerkette und Gleitschienen gewechselt.
Der 560 SEL befindet sich in einem mängelfreien Zustand. Der Heckscheibenrahmen ist ebenfalls absolut rostfrei. Einzige Modifikationen sind die vorderen Blinker, welcher optisch durch weiße Blinker ersetzt wurden und sich schnell wieder rückgängig machen lassen. Der Mercedes-Benz kommt mit einem neuem TÜV und H-Zulassung.
Das Fahrzeug kann flexibel nach Rücksprache in Bonn besichtigt und Probe gefahren werden.
Der W26 ist in klassischem Astralsilber Metallic (735U) gehalten und weist keine einzige Rostspur auf. Das Fahrzeug erhielt nach der Ankunft aus Japan ohne Beanstandungen die Vollabnahme und die H-Zulassung. Der 560 SEL steht auf den originalen 15-Zoll 'Gullideckel' Felgen von Fuchs, die keine Verschleißspuren aufweisen.
Die Innenausstattung aus blauen Velours (962A) ist im Originalzustand und tadellos erhalten. Die gesamte Innenausstattung wie die Holzverkleidung und das Armaturenbrett befinden sich in einem bemerkenswerten sehr guten Zustand. Die umfangreiche Innenausstattung umfasst neben dem Becker Grand Prix Radio, der Klimaautomatik, dem Schiebedach und dem großen Soundsystem zusätzlich Sitzheizungen für Fahrer- Beifahrer und die gesamte Fondsitzbank.
Neben dem originalen japanischen Export-Zertifikat, dem Scheckheft, der Bedienungsanleitung und dem originalen Katalog, sind noch weitere Rechnungen aus Deutschland von Mercedes-Benz zu diversen getauschten Verschleißteilen vorhanden. U.A. wurde auch der Kettenspanner mit Steuerkette und Gleitschienen gewechselt.
Der 560 SEL befindet sich in einem mängelfreien Zustand. Der Heckscheibenrahmen ist ebenfalls absolut rostfrei. Einzige Modifikationen sind die vorderen Blinker, welcher optisch durch weiße Blinker ersetzt wurden und sich schnell wieder rückgängig machen lassen. Der Mercedes-Benz kommt mit einem neuem TÜV und H-Zulassung.
Das Fahrzeug kann flexibel nach Rücksprache in Bonn besichtigt und Probe gefahren werden.
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktJannick Tapken
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