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Najeté kilometry
209 214 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
09/2021
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
430 kW (585 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 209 214 km
- První registrace
- 09/2021
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 430 kW (585 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 3 982 cm³
- Převodovky
- 8
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 710 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6e
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Barva čalounění
- Oranžová
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Hersteller Mercedes Benz
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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