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Najeté kilometry
33 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
05/2015
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
589 kW (801 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 33 000 km
- První registrace
- 05/2015
- TK/EK nové
- 03/2027
- Poslední služba
- 03/2025
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 589 kW (801 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 3 982 cm³
- Převodovky
- 7
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 615 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 6
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,3 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Achtung: der Inseratspreis ist ein Festpreis und versteht sich mit Serienfelgen. Die abgebildeten 3-teiligen Felgen können dazu erworben werden.
Ich stelle hiermit meinen geliebten AMG GT zu Verkauf, da ich nach über 5 Jahren nun doch wieder Lust auf etwas Neues bekommen habe.
Ein Tausch (mit entsprechender Zuzahlung meinerseits) mit folgenden Fahrzeugen wäre denkbar:
R8 4S ohne OPF (kein RWD)
Porsche 991.2 GT3
Der GT ist im wunderschönen Selenitgrau Magno (Mattlack) gehalten und ein reines Schönwetterfahrzeug (Saison 3-10). Deshalb weist er auch so einen geringen Kilometerstand auf. In aller Regel sieht das Fahrzeug nicht einmal Regen, von Schnee ganz zu schweigen.
Der Wagen war nie auf der Rennstrecke und ist unfallfrei.
Der Wagen ist durchgehend bei Mercedes-Benz scheckheftgepflegt und hat am 06.03.2025 zuletzt eine Inspektion inkl. Zündkerzenwechsel bei Mercedes bekommen. Weiterhin hat er im März diesen Jahres neuen TÜV bekommen.
Das Fahrzeug hat eine professionelle Stage 3+ Optimierung von einem sehr renommierten Tuner erhalten. So kommen auch die über 800PS zustande. Bei der Optimierung wurde alles auf Langlebigkeit und Sicherheit abgestimmt. Es wurde nicht an die Grenzen des machbaren gegangen.
Diese Leistungssteigerung ist übrigens, genauso wie alle anderen Modifikationen am Fahrzeug, in den Fahrzeugpapieren eingetragen!
Der GT ist noch einer der „guten“ Baujahre ohne OPF und mit 107dB im Schein!
Außerdem sind H&R Tieferlegungsfedern verbaut inklusive einer professionellen Fahrwerks-Einstellung und Vermessung.
Montiert ist ein Satz 3-teiliger Deep concave Schmiedefelgen von PP-Exclusive inklusive neuwertiger Bereifung.
Mit diesen Felgen fährt der GT auf 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten mit den Reifendimensionen 255/30/20 und 305/25/21.
Für weitere Downforce an der Hinterachse wurde ein originaler GT4 Heckflügel inkl. einer originalen GTR Trägerplatte verbaut.
Das Heck wurde durch den Verbau von originalen AMG GTS Facelift Heckleuchten und einem originalen AMG GTS Facelift Heckdiffusor inklusive den doppelflutigen Auspuffblenden aufgewertet.
Die Front wurde ebenfalls mit Originalteilen durch einen renommierten Karosseriebauer auf den Facelift Stand gebracht.
Zuletzt wurde die Front auch noch durch das originale Aerodynamikpaket aufgewertet.
Ich habe in dieses Auto insgesamt knapp 50.000€ an Umbaumaßnahmen investiert.
Ausnahmslos alle Veränderungen am Fahrzeug sind in den Papieren eingetragen - man ist hier also völlig legal unterwegs, was bei solchen umfangreichen Umbauten nur sehr selten der Fall ist!
Außerdem ist noch dazu zu sagen, dass alle Umbauten von mir selbst in Auftrag gegeben worden sind. Ich habe das Fahrzeug im absoluten Serienzustand im Jahre 2019 mit nur 13tkm Laufleistung erworben. Alle ehemaligen Dokumente, Fahrzeugbriefe etc. sind in meinem Besitz und bieten völlige Transparenz zum Fahrzeug seit der Erstauslieferung.
Es handelt sich hierbei um kein Raser-Fahrzeug, sondern um ein Liebhaber-Fahrzeug, welches stets gehegt und gepflegt worden ist. Das Fahrzeug wurde immer sorgsamst warm und kalt gefahren und pfleglichst behandelt. Es wurde zudem ausschließlich Aral 102 Oktan getankt und nur hochwertiges Motoröl mit MB 229.5 Freigabe genutzt. Zudem wurde, aufgrund der geringen jährlichen Laufleistung, auch spätestens alle 6.000km ein Ölwechsel durchgeführt.
Das Fahrzeug ist sowohl optisch, als auch technisch in einem einwandfreien Zustand.
Es handelt sich um ein deutsches, unfallfreies und nachlackierungsfreies Fahrzeug.
Die genaue Liste an Ausstattungsmerkmalen findet sich in den Bildern.
Auf Wunsch kann der GT4 Flügel auch wieder zurückgerüstet werden. Dies würde sich dann natürlich auch mindernd auf den Preis auswirken.
Viele Grüße,
Chris
Ich stelle hiermit meinen geliebten AMG GT zu Verkauf, da ich nach über 5 Jahren nun doch wieder Lust auf etwas Neues bekommen habe.
Ein Tausch (mit entsprechender Zuzahlung meinerseits) mit folgenden Fahrzeugen wäre denkbar:
R8 4S ohne OPF (kein RWD)
Porsche 991.2 GT3
Der GT ist im wunderschönen Selenitgrau Magno (Mattlack) gehalten und ein reines Schönwetterfahrzeug (Saison 3-10). Deshalb weist er auch so einen geringen Kilometerstand auf. In aller Regel sieht das Fahrzeug nicht einmal Regen, von Schnee ganz zu schweigen.
Der Wagen war nie auf der Rennstrecke und ist unfallfrei.
Der Wagen ist durchgehend bei Mercedes-Benz scheckheftgepflegt und hat am 06.03.2025 zuletzt eine Inspektion inkl. Zündkerzenwechsel bei Mercedes bekommen. Weiterhin hat er im März diesen Jahres neuen TÜV bekommen.
Das Fahrzeug hat eine professionelle Stage 3+ Optimierung von einem sehr renommierten Tuner erhalten. So kommen auch die über 800PS zustande. Bei der Optimierung wurde alles auf Langlebigkeit und Sicherheit abgestimmt. Es wurde nicht an die Grenzen des machbaren gegangen.
Diese Leistungssteigerung ist übrigens, genauso wie alle anderen Modifikationen am Fahrzeug, in den Fahrzeugpapieren eingetragen!
Der GT ist noch einer der „guten“ Baujahre ohne OPF und mit 107dB im Schein!
Außerdem sind H&R Tieferlegungsfedern verbaut inklusive einer professionellen Fahrwerks-Einstellung und Vermessung.
Montiert ist ein Satz 3-teiliger Deep concave Schmiedefelgen von PP-Exclusive inklusive neuwertiger Bereifung.
Mit diesen Felgen fährt der GT auf 20 Zoll vorne und 21 Zoll hinten mit den Reifendimensionen 255/30/20 und 305/25/21.
Für weitere Downforce an der Hinterachse wurde ein originaler GT4 Heckflügel inkl. einer originalen GTR Trägerplatte verbaut.
Das Heck wurde durch den Verbau von originalen AMG GTS Facelift Heckleuchten und einem originalen AMG GTS Facelift Heckdiffusor inklusive den doppelflutigen Auspuffblenden aufgewertet.
Die Front wurde ebenfalls mit Originalteilen durch einen renommierten Karosseriebauer auf den Facelift Stand gebracht.
Zuletzt wurde die Front auch noch durch das originale Aerodynamikpaket aufgewertet.
Ich habe in dieses Auto insgesamt knapp 50.000€ an Umbaumaßnahmen investiert.
Ausnahmslos alle Veränderungen am Fahrzeug sind in den Papieren eingetragen - man ist hier also völlig legal unterwegs, was bei solchen umfangreichen Umbauten nur sehr selten der Fall ist!
Außerdem ist noch dazu zu sagen, dass alle Umbauten von mir selbst in Auftrag gegeben worden sind. Ich habe das Fahrzeug im absoluten Serienzustand im Jahre 2019 mit nur 13tkm Laufleistung erworben. Alle ehemaligen Dokumente, Fahrzeugbriefe etc. sind in meinem Besitz und bieten völlige Transparenz zum Fahrzeug seit der Erstauslieferung.
Es handelt sich hierbei um kein Raser-Fahrzeug, sondern um ein Liebhaber-Fahrzeug, welches stets gehegt und gepflegt worden ist. Das Fahrzeug wurde immer sorgsamst warm und kalt gefahren und pfleglichst behandelt. Es wurde zudem ausschließlich Aral 102 Oktan getankt und nur hochwertiges Motoröl mit MB 229.5 Freigabe genutzt. Zudem wurde, aufgrund der geringen jährlichen Laufleistung, auch spätestens alle 6.000km ein Ölwechsel durchgeführt.
Das Fahrzeug ist sowohl optisch, als auch technisch in einem einwandfreien Zustand.
Es handelt sich um ein deutsches, unfallfreies und nachlackierungsfreies Fahrzeug.
Die genaue Liste an Ausstattungsmerkmalen findet sich in den Bildern.
Auf Wunsch kann der GT4 Flügel auch wieder zurückgerüstet werden. Dies würde sich dann natürlich auch mindernd auf den Preis auswirken.
Viele Grüße,
Chris
Leasing
Prodejce
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