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Najeté kilometry
250 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
06/1997
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 250 km
- První registrace
- 06/1997
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 497 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 5
- Vlastní hmotnost
- 1 480 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
6,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektricky vyhřívané přední sklo
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Elektronická kontrola stability
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Metalíza
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Mercedes Benz Classe C 250 (W202) in allestimento Elegance del 1997 con 256.000 Km
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Motore diesel 2.500cc 5 cilindri e distribuzione a catenaFull Optional dell’epocaVersione restyling di metà carriera, con un design più moderno, sportivo e muscoloso
Finiture esterne cromate
Cerchi in lega
Interni in radica
Airbag
Chiusura centralizzata con telecomando a infrarossi
Vetri elettrici
Autoradio
Climatizzatore
Apertura automatica del bagagliaio
Cambio manuale a 5 rapporti
Elegante, classica e sportiva allo stesso tempo. Tra due anni diventa d’epoca e il bollo non si paga se non si circola, se invece si circola costa 30€ e anche l’assicurazione diminuisce sensibilmente.
Eseguita la manutenzione per i primi 20 anni sempre in Mercedes, successivamente presso officine meccaniche di zona.
In rapporto all’età si guida che è un piacere, ottima tenuta, comfort di alto livello, sensazione di lusso all’interno della vettura. Motore performante e parco nei consumi.
Le condizioni estetiche sono proporzionali ad un veicolo di quasi 30 anni, pertanto la carrozzeria è integra, ma presenta inevitabili segni qua e la sulla vernice dovuti a manovre. Mai incidentata.
Le condizioni meccaniche sono discrete, la macchina gira normalmente, ma avendo su 5 candelette 2 bruciate, d’inverno fa un avviamento non perfetto, girando per qualche secondo a 3 cilindri e poi subito regolarizzandosi a 5 cilindri. Con temperature più miti invece si avvia subito a 5 cilindri.
Gli interni sono ben conservati per avere quasi 30 anni, sono solo visibili segni di usura sul sedile del guidatore e sul volante.
Solo due proprietari, acquistata da me quando aveva circa 50.000 Km direttamente da Concessionaria Ufficiale Mercedes Benz e conservata sino ad oggi.
Una macchina ideale per chi volesse entrare nel mondo delle Mercedes Classiche, a breve d’epoca e che con poca spesa potrebbe essere un ottima base per un futuro restauro.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 499,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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