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Najeté kilometry
285 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1991
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
171 kW (232 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 285 000 km
- První registrace
- 06/1991
- Poslední služba
- 02/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 171 kW (232 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 990 cm³
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Mercedes-Benz CE300 24V – Anno 1991
Un classico che non tornerà mai più.
Vendo una vera youngtimer da collezione, la mitica Mercedes CE300 24 valvole, coupé elegante, solida, nata per durare e oggi sempre più rara.
Questa versione, con il suo motore 6 cilindri in linea da vera scuola tedesca e cambio automatico fluido e impeccabile, è un pezzo di storia che merita un secondo palcoscenico.
Cosa c’è da fare?
L’auto ha bisogno di un restauro estetico:
• Carrozzeria da riverniciare (normale dopo 34 anni),
• Paraurti anteriore e posteriore da sostituire,
• Minigonne da rivedere,
• Interni in ordine ma con sedile guida in pelle da rifare.
Nessuna ruggine (e non è scontato), meccanica solida, motore e cambio perfetti, base ideale per un restauro completo.
Il prezzo non si tratta.
So cosa ho. Non è un’auto da uso quotidiano, è un investimento, è un’occasione per chi sa guardare oltre il presente.
Questo modello non esiste più, non si può replicare, non si può ordinare, e il suo valore crescerà con il tempo.
Se cerchi un’auto “da usare e via”, passa oltre.
Se invece stai cercando un pezzo di storia Mercedes da riportare allo splendore originale o da collezionare con passione, questa è la tua occasione.
Un classico che non tornerà mai più.
Vendo una vera youngtimer da collezione, la mitica Mercedes CE300 24 valvole, coupé elegante, solida, nata per durare e oggi sempre più rara.
Questa versione, con il suo motore 6 cilindri in linea da vera scuola tedesca e cambio automatico fluido e impeccabile, è un pezzo di storia che merita un secondo palcoscenico.
Cosa c’è da fare?
L’auto ha bisogno di un restauro estetico:
• Carrozzeria da riverniciare (normale dopo 34 anni),
• Paraurti anteriore e posteriore da sostituire,
• Minigonne da rivedere,
• Interni in ordine ma con sedile guida in pelle da rifare.
Nessuna ruggine (e non è scontato), meccanica solida, motore e cambio perfetti, base ideale per un restauro completo.
Il prezzo non si tratta.
So cosa ho. Non è un’auto da uso quotidiano, è un investimento, è un’occasione per chi sa guardare oltre il presente.
Questo modello non esiste più, non si può replicare, non si può ordinare, e il suo valore crescerà con il tempo.
Se cerchi un’auto “da usare e via”, passa oltre.
Se invece stai cercando un pezzo di storia Mercedes da riportare allo splendore originale o da collezionare con passione, questa è la tua occasione.
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