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Najeté kilometry
190 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/2005
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
225 kW (306 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 190 000 km
- První registrace
- 01/2005
- TK/EK nové
- 03/2027
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 225 kW (306 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 966 cm³
- Převodovky
- 7
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 660 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
11,5 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Verkaufe meinen gepflegten Mercedes CLK 500 mit dem legendären M113 Motor – bekannt für seine enorme Laufleistung und Zuverlässigkeit.
In den letzten zwei Jahren habe ich rund 2.500 € in das Fahrzeug investiert, damit es sowohl technisch als auch optisch überzeugt. Hier ein Überblick über die durchgeführten Arbeiten:
Motor- und Getriebelager erneuert
Neuer Klimakompressor
Querlenker vorne und hinten neu
Bremsleitungen hinten erneuert
Neue Sommerreifen 2024
TÜV frisch ohne Mängel
Modernes Android-Navi nachgerüstet (das originale Navigationssystem wird selbstverständlich mitgegeben)
Motor und Getriebe laufen einwandfrei – die Kombination aus dem robusten M113 Motor und der verbauten 7-G-Tronic sorgt für ein besonders angenehmes und sportliches Fahrerlebnis, deutlich besser als bei der 5-G-Tronic.
Das Fahrzeug wurde immer sehr gepflegt – Ölwechsel erfolgten alle 5.000 bis 6.000 km, was die Langlebigkeit zusätzlich unterstützt.
Es gibt ein paar kleinere Schönheitsfehler, die den Fahrspaß jedoch in keiner Weise beeinträchtigen:
Die hintere Stoßstange hat einen Riss (Kosten laut Mercedes ca. 560 € + Lackierung).
Modelltypische kleinere Elektrikthemen.
Das Handschuhfach schließt aktuell nicht richtig.
Insgesamt befindet sich der CLK in einem technisch sehr guten Zustand und bietet eine ideale Kombination aus Leistung, Komfort und klassischem Mercedes-Design.
Ich verkaufe ihn schweren Herzens, da ich auf einen Kombi umsteigen möchte.
In den letzten zwei Jahren habe ich rund 2.500 € in das Fahrzeug investiert, damit es sowohl technisch als auch optisch überzeugt. Hier ein Überblick über die durchgeführten Arbeiten:
Motor- und Getriebelager erneuert
Neuer Klimakompressor
Querlenker vorne und hinten neu
Bremsleitungen hinten erneuert
Neue Sommerreifen 2024
TÜV frisch ohne Mängel
Modernes Android-Navi nachgerüstet (das originale Navigationssystem wird selbstverständlich mitgegeben)
Motor und Getriebe laufen einwandfrei – die Kombination aus dem robusten M113 Motor und der verbauten 7-G-Tronic sorgt für ein besonders angenehmes und sportliches Fahrerlebnis, deutlich besser als bei der 5-G-Tronic.
Das Fahrzeug wurde immer sehr gepflegt – Ölwechsel erfolgten alle 5.000 bis 6.000 km, was die Langlebigkeit zusätzlich unterstützt.
Es gibt ein paar kleinere Schönheitsfehler, die den Fahrspaß jedoch in keiner Weise beeinträchtigen:
Die hintere Stoßstange hat einen Riss (Kosten laut Mercedes ca. 560 € + Lackierung).
Modelltypische kleinere Elektrikthemen.
Das Handschuhfach schließt aktuell nicht richtig.
Insgesamt befindet sich der CLK in einem technisch sehr guten Zustand und bietet eine ideale Kombination aus Leistung, Komfort und klassischem Mercedes-Design.
Ich verkaufe ihn schweren Herzens, da ich auf einen Kombi umsteigen möchte.
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