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Najeté kilometry
218 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2002
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
270 kW (367 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 218 000 km
- První registrace
- 08/2002
Technické údaje
- Výkon
- 270 kW (367 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 439 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 715 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
12,1 l/100 km (komb.)
18,1 l/100 km (ve městě)
8,7 l/100 km (mimo město)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Dešťový senzor
- Elektricky nastavitelná sedadla
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Multifunkční volant
- Tempomat
- Tonovane okna
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- Palubní počítač
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Hlavový airbag
- Imobilizér
- Mlhovky
- Nouzový brzdový asistent
- Omezovač rychlosti
- Posilovač řízení
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Sportovní sedadla
- Vak na lyže
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Hallo liebe Interessenten,
hiermit verkaufe ich meinen MB CLK 55 AMG, wegen Umstieg auf einen 4 türer AMG und Platz in meiner Garage.
Das Fahrzeug ist aus dem jahr 2002 - EZ 05-2004, hat noch TÜV bis Dezember 2025. Ich habe es vor knapp einem Jahr aus einem Familienbesitz (13+4 Jahre) übernommen (wurde in der Familie umgemeldet). Der Vorbesitzer ist ein Ingenieur bei Mercedes.
Das Fahrzeug ist in einem gepflegtem Zustand und wurde immer pfleglich warm und kaltgefahren. Die comand Anlage ist vor einigen Jahren ausgefallen und der Vorbesitzer hat sie durch einen namenhaften Hersteller ersetzen lassen. Daher ist die Anlage ausgetauscht.
Ich besitze diverse Rechnungen, TÜV-berichte und das Serviceheft ist auch vorhanden aber nicht vollständig ausgefüllt, da der Vorbesitzer selbst wie schon oben erwähnt ein Ingenieur bei Mercedes Benz ist und viele arbeiten nachweisbar mit Rechnungen selbst durchgeführt hat. Km sind nachverfolgbar durch Rechnungen und TÜV berichte. AUF DEM LETZTEN BILD ZU SEHEN!
Ich selbst habe letztes Jahr das Lüfterrad und einen Ölwechsel mit allen filter und einen Check-Up durchführen lassen (kleine Inspektion)
Es werden noch Ersatzteile in Wert von ca 2000€ mit gegeben. Einen Satz Bremsen, Domlager, Keilriemensatz, festellbremseteile ( zur Sicherheit damals mit gekauft, weil bei diesem model die festellbremse gerne ihren Geist aufgibt) und diverse Kleinteile.
Das Fahrzeug hat vom Vorbesitzer H & R FEDERN eingebaut bekommen, die auch eingetragen sind
Zu den Mängeln:
Temperaturmesser und Klimadruckventiel müssen ausgetauscht werden und der Stellmotor für die Kopfstütze am Beifahrersitz müsste wieder eingehakt werden.
Sturz müsste eingestellt werden und die hinteren beiden reifen müssten ausgetauscht werden, wegen dem Sturz. Reifen sind innen leicht abgelaufen.
Vordere Stoßstange hat leichte lackabplatzer, aber für 20 Jahre normal aber nur ein kleiner optischer Mangel, der mich nicht gestört hat.
Die nächste Inspektion des Fahrzeugs und der Gasanlage steht an . Ca. 1000euro laut der Fachwerkstatt
Wie sie sehen, ist das kein verheizter CLK 55 und würde immer pfleglich gefahren und behandelt und Beinzeit gewartet. Aber 20 Jahre hinterlassen auch ihre Gebrauchsspuren.
AUF DEN BILDERN IST ZU ZU SEHEN IN WELCHEM ZUSTAND SICH DAS FAHRZEUG INNEN WIE AUSSEN BEFINDET.
AUF DEM LETZEN BILD IST ANHAND DER RECHNUNGEN UND TÜV-BERICHTE ZU SEHEN DAS ES EIN EHRLICH GEPFLEGTES FAHRZEUG IST.
Aufgrund der Mängel, die eigentlich nicht der Rede wert sind und der anstehenden Inspektion, habe ich den Preis dementsprechend angepasst.
Gegen Aufpreis kann ein Satz tomason Felgen, bei denen die zwei Reifen der HA gewechselt werden müssen erworben werden.
Info: Erst beim Wechsel der Felgen ist mir aufgefallen das der Sturz eingestellt werden muss.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird täglich benutzt, wie der Vorbesitzer fahre ich längere Strecken jeden tag. Daher kommt diese hohe Laufleistung und es kommen noch einige km oben drauf. Es ist ein reines Langstreckenfahrzeug und ist sparsam mit der eingebauten Gasanlage von einem namenhaften Hersteller.
Der Verkauf ist von privat unter Ausschuss jeglicher sachmängelhaftung und Gewährleistungsansprüche. Verkauf ohne Garantie und Gewähr aufgrund der Laufleistung
Alle Angaben sind nach bestem Gewissen und Aussage der Fachwerkstatt hier im Inserat aufgelistet.
Das Fahrzeug kann nach telefonischer Terminvereinbarung besichtigt, probegefahren und geprüft werden.
Das Fahrzeug wird nur abgemeldet abgegeben, da ich in Vergangenheit sehr schlechte Erfahrungen damit gemacht habe.
Ich bitte sie um faire Angebote und sich NUR telefonisch zu melden. Auf e Mails und Nachrichten wird nicht geantwortet. Und bitte rufen sie nicht nper unterdrückter Nummer an, da dieser Anruf auf unserem handy gesperrt ist.
Es ist ein ehrliches Fahrzeug, dass in so einem Zustand Mit LPG L-GASLANLAGE, Historie selten und zugleich sehr schwierig zu finden ist. Es ist kein notverkauf. Das Fahrzeug wird lediglich aufgrund, Umstieg auf einen 4 türer AMG verkauft.
hiermit verkaufe ich meinen MB CLK 55 AMG, wegen Umstieg auf einen 4 türer AMG und Platz in meiner Garage.
Das Fahrzeug ist aus dem jahr 2002 - EZ 05-2004, hat noch TÜV bis Dezember 2025. Ich habe es vor knapp einem Jahr aus einem Familienbesitz (13+4 Jahre) übernommen (wurde in der Familie umgemeldet). Der Vorbesitzer ist ein Ingenieur bei Mercedes.
Das Fahrzeug ist in einem gepflegtem Zustand und wurde immer pfleglich warm und kaltgefahren. Die comand Anlage ist vor einigen Jahren ausgefallen und der Vorbesitzer hat sie durch einen namenhaften Hersteller ersetzen lassen. Daher ist die Anlage ausgetauscht.
Ich besitze diverse Rechnungen, TÜV-berichte und das Serviceheft ist auch vorhanden aber nicht vollständig ausgefüllt, da der Vorbesitzer selbst wie schon oben erwähnt ein Ingenieur bei Mercedes Benz ist und viele arbeiten nachweisbar mit Rechnungen selbst durchgeführt hat. Km sind nachverfolgbar durch Rechnungen und TÜV berichte. AUF DEM LETZTEN BILD ZU SEHEN!
Ich selbst habe letztes Jahr das Lüfterrad und einen Ölwechsel mit allen filter und einen Check-Up durchführen lassen (kleine Inspektion)
Es werden noch Ersatzteile in Wert von ca 2000€ mit gegeben. Einen Satz Bremsen, Domlager, Keilriemensatz, festellbremseteile ( zur Sicherheit damals mit gekauft, weil bei diesem model die festellbremse gerne ihren Geist aufgibt) und diverse Kleinteile.
Das Fahrzeug hat vom Vorbesitzer H & R FEDERN eingebaut bekommen, die auch eingetragen sind
Zu den Mängeln:
Temperaturmesser und Klimadruckventiel müssen ausgetauscht werden und der Stellmotor für die Kopfstütze am Beifahrersitz müsste wieder eingehakt werden.
Sturz müsste eingestellt werden und die hinteren beiden reifen müssten ausgetauscht werden, wegen dem Sturz. Reifen sind innen leicht abgelaufen.
Vordere Stoßstange hat leichte lackabplatzer, aber für 20 Jahre normal aber nur ein kleiner optischer Mangel, der mich nicht gestört hat.
Die nächste Inspektion des Fahrzeugs und der Gasanlage steht an . Ca. 1000euro laut der Fachwerkstatt
Wie sie sehen, ist das kein verheizter CLK 55 und würde immer pfleglich gefahren und behandelt und Beinzeit gewartet. Aber 20 Jahre hinterlassen auch ihre Gebrauchsspuren.
AUF DEN BILDERN IST ZU ZU SEHEN IN WELCHEM ZUSTAND SICH DAS FAHRZEUG INNEN WIE AUSSEN BEFINDET.
AUF DEM LETZEN BILD IST ANHAND DER RECHNUNGEN UND TÜV-BERICHTE ZU SEHEN DAS ES EIN EHRLICH GEPFLEGTES FAHRZEUG IST.
Aufgrund der Mängel, die eigentlich nicht der Rede wert sind und der anstehenden Inspektion, habe ich den Preis dementsprechend angepasst.
Gegen Aufpreis kann ein Satz tomason Felgen, bei denen die zwei Reifen der HA gewechselt werden müssen erworben werden.
Info: Erst beim Wechsel der Felgen ist mir aufgefallen das der Sturz eingestellt werden muss.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und wird täglich benutzt, wie der Vorbesitzer fahre ich längere Strecken jeden tag. Daher kommt diese hohe Laufleistung und es kommen noch einige km oben drauf. Es ist ein reines Langstreckenfahrzeug und ist sparsam mit der eingebauten Gasanlage von einem namenhaften Hersteller.
Der Verkauf ist von privat unter Ausschuss jeglicher sachmängelhaftung und Gewährleistungsansprüche. Verkauf ohne Garantie und Gewähr aufgrund der Laufleistung
Alle Angaben sind nach bestem Gewissen und Aussage der Fachwerkstatt hier im Inserat aufgelistet.
Das Fahrzeug kann nach telefonischer Terminvereinbarung besichtigt, probegefahren und geprüft werden.
Das Fahrzeug wird nur abgemeldet abgegeben, da ich in Vergangenheit sehr schlechte Erfahrungen damit gemacht habe.
Ich bitte sie um faire Angebote und sich NUR telefonisch zu melden. Auf e Mails und Nachrichten wird nicht geantwortet. Und bitte rufen sie nicht nper unterdrückter Nummer an, da dieser Anruf auf unserem handy gesperrt ist.
Es ist ein ehrliches Fahrzeug, dass in so einem Zustand Mit LPG L-GASLANLAGE, Historie selten und zugleich sehr schwierig zu finden ist. Es ist kein notverkauf. Das Fahrzeug wird lediglich aufgrund, Umstieg auf einen 4 türer AMG verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 195,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
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