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Najeté kilometry
186 800 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1995
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 186 800 km
- První registrace
- 03/1995
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 199 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 370 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva
8,0 l/100 km (komb.)
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Loketní opěrka
- Střešní okno
- Tempomat
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Imobilizér
- Posilovač řízení
- Další
- Rezervní kolo
- Zimní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Hnědá
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Verkaufe einen Mercedes E220, Bj.1995 wegen Neuanschaffung. Motor gut, Automatik gut, Goodyear Winterreifen gut, Federung gut, Polsterung gut, Sitze nicht durchgesessen, Tempomat ohne Funktion. Kardanwelle gut, kein "Bonanza"-Effekt. Billigradio, sparsamer Verbrauch. Hat schon mal einen neuen Himmel bekommen.
Wie so gut wie alle Fahrzeuge aus den 90er Jahren von Mercedes, hat auch dieser auf Grund der damaligen schlechten Blechqualität mit Rost zu kämpfen. Über der Leiste an der Heckklappe ist ja sowieso obligatorisch, aber auch unter den Saccobrettern, insbesondere hinten rechts deutlich zu sehen. TüV seit Ende 2023 abgelaufen, für neuen TüV sind Schweißarbeiten nötig, da Durchrostungen in den Radkästen vorne. Insgesamt Wartung nötig, neue Zündkerzen, Filter usw.
Auf dem Kofferraumdeckel zeigt sich die miese Qualität des damals verwendeten wasserbasierten Lackes besonders negativ.
Also entweder ausschlachten oder herrichten und weiterfahren, zum ausschlachten ist er aber eigentlich, auch auf Grund seiner relativ geringen Laufleistung, noch zu schade, aber es muß was gemacht werden.
Fahrzeug ist noch zugelassen, wird aber abgemeldet übergeben.
Wie so gut wie alle Fahrzeuge aus den 90er Jahren von Mercedes, hat auch dieser auf Grund der damaligen schlechten Blechqualität mit Rost zu kämpfen. Über der Leiste an der Heckklappe ist ja sowieso obligatorisch, aber auch unter den Saccobrettern, insbesondere hinten rechts deutlich zu sehen. TüV seit Ende 2023 abgelaufen, für neuen TüV sind Schweißarbeiten nötig, da Durchrostungen in den Radkästen vorne. Insgesamt Wartung nötig, neue Zündkerzen, Filter usw.
Auf dem Kofferraumdeckel zeigt sich die miese Qualität des damals verwendeten wasserbasierten Lackes besonders negativ.
Also entweder ausschlachten oder herrichten und weiterfahren, zum ausschlachten ist er aber eigentlich, auch auf Grund seiner relativ geringen Laufleistung, noch zu schade, aber es muß was gemacht werden.
Fahrzeug ist noch zugelassen, wird aber abgemeldet übergeben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 14.152,19
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 14.152,19
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 63.882,48
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,49
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 337,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 33.554,29
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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