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Najeté kilometry
192 419 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1975
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
118 kW (160 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 192 419 km
- První registrace
- 07/1975
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 05/2025
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 118 kW (160 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 717 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 6
- Vlastní hmotnost
- 1 610 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Ich biete hier unseren herbstbeigen(430) Mercedes 280 S aus Familienbesitz an.
Das Fahrzeug wurde von meinem Schwiegervater im Juli 1975 als Neuwagen gekauft und mit diversen teuren Extras bestellt. Der Neupreis war 37000,00 DM.
Die Mercedes Preisliste von 2.75 ist vorhanden.
4-Gang Automatikgetriebe, elektrisches Stahlschiebedach mit Windschutz,
Die Klimaanlage (sehr selten zu dieser Zeit), ist voll funktionfähig!
Kopfstützen und Sicherheitsgurte hinten.
Außenspiegel rechts u.s.w.
Das Original Becker Radio Europa ist ebenfalls vorhanden.
Seit September 1983 ist das Fahrzeug auf mich zugelassen.
Die komplette Historie ist lückenlos nachweisbar.
2005 wurde beim TüV Göttingen das H-Gutachten erstellt.
Sehr viele TüV-Berichte sind noch vorhanden.
Das Fahrzeug wurde lückenlos mit viel Aufwand gewartet. Zusätzliche Ölwechsel für Automatikgetriebe und Differential wurden mehrfach durchgeführt.
Alle Hohlräume, Karosseriefalze und Türen wurden mehrfach mit Hohlraumwachs konserviert. (siehe Fotos Tür Unterseite)
Ein Zusätzlicher Vergaser und diverse Wartungs- und Ersatzteile sind vorhanden.
Das Fahrzeug wurde von meinem Schwiegervater im Juli 1975 als Neuwagen gekauft und mit diversen teuren Extras bestellt. Der Neupreis war 37000,00 DM.
Die Mercedes Preisliste von 2.75 ist vorhanden.
4-Gang Automatikgetriebe, elektrisches Stahlschiebedach mit Windschutz,
Die Klimaanlage (sehr selten zu dieser Zeit), ist voll funktionfähig!
Kopfstützen und Sicherheitsgurte hinten.
Außenspiegel rechts u.s.w.
Das Original Becker Radio Europa ist ebenfalls vorhanden.
Seit September 1983 ist das Fahrzeug auf mich zugelassen.
Die komplette Historie ist lückenlos nachweisbar.
2005 wurde beim TüV Göttingen das H-Gutachten erstellt.
Sehr viele TüV-Berichte sind noch vorhanden.
Das Fahrzeug wurde lückenlos mit viel Aufwand gewartet. Zusätzliche Ölwechsel für Automatikgetriebe und Differential wurden mehrfach durchgeführt.
Alle Hohlräume, Karosseriefalze und Türen wurden mehrfach mit Hohlraumwachs konserviert. (siehe Fotos Tür Unterseite)
Ein Zusätzlicher Vergaser und diverse Wartungs- und Ersatzteile sind vorhanden.
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