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Mercedes-Benz SL 280
Pagode W113 SCHIEBEDACH Promi MATCHING D.

Duderstadt, DE
€ 129 900,-
LegendenWerk
Najeté kilometry
161 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
01/1971
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
125 kW (170 hp)
Prodejce
Obchodník

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Veterán
Sedadla
3
Dveře
2
Verze pro trh
Německo

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
01/1971
TK/EK nové
Nový
Předchozí vlastník
3
Nekuřácké vozidlo
Ano

Technické údaje

Výkon
125 kW (170 hp)
Převodovka
Automatická
Zdvihový objem
2 778 cm³

Spotřeba energie

Pohonné hmoty
Regular/Benzine 91

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži
Zábava/média
  • Rádio
Bezpečí
  • Kontrola trakce
  • Posilovač řízení
Další
  • Sportovní odpružení
  • Letní pneumatiky

Barva a čalounění

Barva
Červená
Odstín dle výrobce
SIGNALROT DB 568
Barva čalounění
Černá
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Wohl die Traum-Pagode, die alle Kriterien erfüllt, die eine Top-Pagode nur mitbringen kann:

- 280 SL mit Matching No.
- behutsame Teilrestaurierung inkl. Motor 1993/1994 bei MB
- durchweg seit 1971 zugelassen und immer gefahren
- deziedierte Wartungs-Dokumentation
- fantastische Fahrzeug-Historie mit Allem, was dazu gehört

Neben der blitzsauberen Historie, glänzt das bekannte W113-Club-Fahrzeug mit der wohl gesuchtesten Option, die man bei einer Pagode nur finden könnte:

Das elektrische Hardtop - Schiebedach (Fa. Golde) voll funktionsfähig und vor einigen Jahren erst für knappe € 9.000,- bei HK-Engineering general überholt. Gerne senden wir Ihnen ein Video des in Betrieb befindlichen SSD zu

Aber beginnen wir ganz zu Anfang:

Die Pagode wurde am 04.01.1971 auf den Rennfahrer H. Schellenberg in Sinsheim erstzugelassen. Schellenberg errang über Jahre hinweg immer wieder große Rennerfolge auf 300 SL (W198) und Bugatti und gilt als Mitbegründer des Auto-Museums in Sinsheim.

ab 1986 besaß seine Tochter den 280 SL kurzzeitig und verkaufte sie nach 3 Jahren

seit 1989 und nunmehr 35 Jahren befindet sich die Pagode bei seinen heutigen Eigentümern:
Pagoden-Kenner (u.a. jahrelange Präsidentschaft des Pagoden-Clubs in einem norddeutschen Bundesland). Die Eigentümer verbesserten ihre Wunsch-Pagode regelmäßig gekonnt und fuhren sie ausgiebig auf bekannten Veranstaltungen, wie der Silvretta-Classic. Aus diesen Zeiten besitzt der 280 SL die begehrte Oldtimer - FIVA - Klassifizierung.


Die Historie des Roadsters liegt vollständig und im Original vor:

- Pappbrief
- Datenkarte
- MB-Scheckheft
- 3 Leitz-Ordner voller Dokumente und Bild-Material
- diverse, rare Ersatzteile

Originaler, nummerngleicher und bereits mit Rechnung (DB) revidierter 280 SL-Motor.

Revidiertes Elektrisches Hardtop Schiebedach sowie das progressive Sicherheits- bzw. Sport-Fahrwerk. Beides bei / von HK-Engineering.

- lange Hinterachsübersetzung 1:3,46


Diese Traum-Pagode ist bei uns im LegendenWerk nach Terminvereinbarung zu besichtigen.

Für alle Fahrzeuge bieten wir Ihnen natürlich Finanzierungs-, Mietkauf oder Leasing-Angebote über unseren starken Partner ABC-Finance zu Top-Konditionen an.

Weitere sehr gute Pagoden (6 x) und SL R107, R129 und top W126 auf Anfrage


Dieses Fahrzeug befindet sich im Kundenbesitz
und wird in dessen Auftrag privat verkauft.


Wir bieten Ihnen noch ca. 50 weitere ausnahmslose schöne und gepflegte Sportwagen- und Luxus- Klassiker im LegendenWerk:

Fahrzeug-Neuzugänge und interessante Stories zu unseren Traumfahrzeugen sehen und lesen Sie auch bei Facebook (Legendenwerk) und Instagram (Legendenwerk.de)

Rufen Sie uns hierzu am besten gerne an. Bitte keine Mails. Danke

Bitte haben Sie dafür Verständnis, dass Sie unsere Fahrzeuge und das LegendenWerk ausschließlich nach telefonischer Terminvereinbarung besuchen können.
Wir möchten Sie mit ausreichend Zeit im LegendenWerk empfangen. Wir haben grundsätzlich keine regulären Öffnungszeiten, sondern richten uns - wenn möglich - nach Ihnen. Im Internet gemachte Angaben sind unverbindliche Beschreibungen und stellen keine zugesicherten Eigenschaften dar. Der Verkäufer haftet nicht für Irrtümer, Eingabefehler und Daten Übermittlungsfehler. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
Obige Beschreibungen sind keinesfalls zugesicherte Eigenschaften im vertraglichen Sinne. Verbindlich ist ausschließlich der geschlossene Kaufvertrag.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title LegendenWerk

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 22.546,80
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
5.000 km
detailpage.leasing.leasingFactor
0,8

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
60 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 375,78

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Obchodník
LegendenWerk
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  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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