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Najeté kilometry
73 052 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/1986
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
167 kW (227 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 1308
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 73 052 km
- První registrace
- 07/1986
- TK/EK nové
- Nový
Technické údaje
- Výkon
- 167 kW (227 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 491 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Regular/Benzine 91
- Emisní třída
- Euro 1
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Automatická klimatizace
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Šedá
- Odstín dle výrobce
- DB 122 Perlmuttgraumetallic
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Mercedes-Benz 560 SL W 107
Auf EU-Version umgerüstet
EZ.: 1.7.1986
NUR 73.052 KM, dokumentiert
HU vor Übergabe neu
H-Kennzeichen
Sonderfarbe MB 122 Perlmuttgraumetallic
Leder Schwarz
Tempomat
Fahrerairbag
Klimaautomatik
Becker Mexico
Automatikantenne
Hardtop
Softtop ( neu )
Windschott
Komplette Bordmappe mit Serviceheft
Sehr gut dokumentiert mit vielen Rechnungen und Dokumenten
Carfax / Unfallfrei
Seit 5.2016 beim jetzigen Besitzer !
Ein besonders schöner 560 SL, mit geringer Laufleistung, toller Farbkombination und in einem sehr gepflegten Zustand !
Der 560 SL (1985 bis 1989) wurde als Exportmodell für den amerikanischen, australischen und japanischen Markt konzipiert und wurde in Europa nie offiziell angeboten.
Aufgrund verschärfter Crashvorschriften, dass ein Aufprall bis 8 km/h ohne Beschädigung der Karosserie zu überstehen war, gab es bei den US-Ausführungen die für die damalige Zeit typischen vorstehenden Stoßstangen, die den SL um 250 Millimeter verlängerten und zudem das Gewicht erhöhten.
Dieser 560 SL ist ja bereits auf die schönere EU- Version umgerüstet !
Beim 560 SL (US-Version) sind überdies die meisten Karosserieteile, wie Hauben, Türen, Stoßstangen, Hardtop usw. mit der Original-Fahrzeug-FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer/Chassisnummer) markiert.
Diese 560er US-Versionen wurden ab Werk in weitgehender Vollausstattung ausgeliefert. Die einzige zusätzlich lieferbare Sonderausstattung war eine Sitzheizung.
Im Kundenauftrag
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Gerne kümmern wir uns auch um den Transport zu Ihnen.
Angebote zu Leasing oder Finanzkauf erhalten Sie über (unseren Partner) AIL Leasing München AG / Classic Leasing -
Den Kontakt stelle ich gerne für Sie her.
Auf EU-Version umgerüstet
EZ.: 1.7.1986
NUR 73.052 KM, dokumentiert
HU vor Übergabe neu
H-Kennzeichen
Sonderfarbe MB 122 Perlmuttgraumetallic
Leder Schwarz
Tempomat
Fahrerairbag
Klimaautomatik
Becker Mexico
Automatikantenne
Hardtop
Softtop ( neu )
Windschott
Komplette Bordmappe mit Serviceheft
Sehr gut dokumentiert mit vielen Rechnungen und Dokumenten
Carfax / Unfallfrei
Seit 5.2016 beim jetzigen Besitzer !
Ein besonders schöner 560 SL, mit geringer Laufleistung, toller Farbkombination und in einem sehr gepflegten Zustand !
Der 560 SL (1985 bis 1989) wurde als Exportmodell für den amerikanischen, australischen und japanischen Markt konzipiert und wurde in Europa nie offiziell angeboten.
Aufgrund verschärfter Crashvorschriften, dass ein Aufprall bis 8 km/h ohne Beschädigung der Karosserie zu überstehen war, gab es bei den US-Ausführungen die für die damalige Zeit typischen vorstehenden Stoßstangen, die den SL um 250 Millimeter verlängerten und zudem das Gewicht erhöhten.
Dieser 560 SL ist ja bereits auf die schönere EU- Version umgerüstet !
Beim 560 SL (US-Version) sind überdies die meisten Karosserieteile, wie Hauben, Türen, Stoßstangen, Hardtop usw. mit der Original-Fahrzeug-FIN (Fahrzeugidentifikationsnummer/Chassisnummer) markiert.
Diese 560er US-Versionen wurden ab Werk in weitgehender Vollausstattung ausgeliefert. Die einzige zusätzlich lieferbare Sonderausstattung war eine Sitzheizung.
Im Kundenauftrag
Besichtigung gern nach Terminvereinbarung
Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Irrtümer, Eingabefehler und Zwischenverkauf vorbehalten.
Gerne kümmern wir uns auch um den Transport zu Ihnen.
Angebote zu Leasing oder Finanzkauf erhalten Sie über (unseren Partner) AIL Leasing München AG / Classic Leasing -
Den Kontakt stelle ich gerne für Sie her.
Leasing
detailpage.leasing.title Hallier Classic Cars GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,64
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkHallier Classic Cars GmbH
KontaktWilfried Hallier
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele