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Najeté kilometry
197 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/1980
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
177 kW (241 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 197 000 km
- První registrace
- 06/1980
- Předchozí vlastník
- 4
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 177 kW (241 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 4 939 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 8
- Vlastní hmotnost
- 1 515 kg
Spotřeba energie
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Oranžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Hnědá
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
Der 500 SLC war Anfang der 80er Jahre der krönende Abschluß der 107 SLC Baureihe. Von ihm wurden nur 1.154 Stück gebaut. Das hiesige Exemplar in der seltenen Farbe INKAROT-Metallic (Code581) wurde von einem Star-Architekten bei der Mercedes Niederlassung Mainz bestellt. Um die Exclusivität zu erhöhen hat er die 3-teiligen BBS Felgen und die Lorinser Verkleidungen mit den integrierten Nebelscheinwerfern mit bestellt. Hierüber sind alle Unterlagen von Lorinser noch vorhanden. Das Auto war die ersten 18 Jahre in seinem Besitz, danach gab es noch 2 Halter bis ich es 2008 erworben habe. Ich habe es von einem MB Karosseriebaumeister in 3 jähriger Arbeit komplett restaurieren lassen. Seitdem steht es ganzjährig in einer trockenen, beheizten Halle und wird nur bei schönem Wetter gelegentlich gefahren. Altersbedingt möchte ich mich nun von dem edlen und exclusiven Benz trennen.
Nur der 500 SLC hat die Alu-Leichtbau-Motorhaube und Kofferraumdeckel und die sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben die alte 3-Gang Automatic aus dem W116.
Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 53.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
Nur der 500 SLC hat die Alu-Leichtbau-Motorhaube und Kofferraumdeckel und die sparsamere 4-Gang Automatic aus dem W126. Alle anderen SLC´s haben die alte 3-Gang Automatic aus dem W116.
Das Getriebe wurde bei 144.276km erneuert und hat somit erst 53.000km gelaufen. Der Mercedes Aggregate-Pass darüber ist vorhanden.
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