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Najeté kilometry
117 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 117 000 km
- První registrace
- 11/2001
- TK/EK nové
- Nový
- Předchozí vlastník
- 4
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Regular/Benzine 91
- Spotřeba paliva
9,9 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 237 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 4
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Tempomat
- Vnitřní vybavení v kůži
- Vyhřívání sedadel
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání
- Elektronická kontrola stability
- Mlhovky
- Posilovač řízení
- Další
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Odstín dle výrobce
- PRISMATINGRUEN METALLICLACK
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Mercedes Benz SLK 200 Kompressor, Bj. 2001, 1998cm3, 120kW / 163PS, 117.000 Original-Kilometer
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 Kompressor wurde am 29.11.2001 erstzugelassen. Er ist seit 2010 auf seine letzte Besitzerin zugelassen, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam genutzt hat.
So kamen insgesamt lediglich rd. 117.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie trägt rundum noch immer Erstlack -- hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchs-Spuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK ist bereits 23 Jahre alt, in 7 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter Kompressormotor harmoniert bestens mit dem 6-Gang Schaltgetriebe, das -- Mercedes untypisch -- mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut.
Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Tempomat, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklatr mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 120 kW Kompressor KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Das "Roadster-Coupé" im Jahreswagenzustand
Beide Karosserievarianten -- Roadster und Coupé -- verkörpert der Mercedes SLK vortrefflich.
Kleiner, leichtert und preisgünstiger als der traditionelle "SL": Der 1996 vorgestellte "SLK" besetzte ein zu dieser Zeit für Mercedes Benz neues Marktsegment unterhalb des etablierten "SL" und stellte sich damit einigen durchaus ernst zu nehmenden Wettbewerbern, v.a. Fiat, Alfa Romeo, Mazda und BMW.
Ein Alleinstellungsmerkmal des SLK gegenüber seinen Konkurrenten war das klappbare Stahldach. Auf Knopfdruck verschwindet es automatisch und völlig unsichtbar unter seinem Kofferdeckel und macht ihn zu einem rassigen Roadster.
Wieder geschlossen mutiert der SLK zu einem wundervoll gestalteten Coupé mit 100%igem Wetterschutz und gutem Geräusch-Komfort auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Unser SLK 200 Kompressor wurde am 29.11.2001 erstzugelassen. Er ist seit 2010 auf seine letzte Besitzerin zugelassen, die ihn über die Jahre penibel gepflegt und nur sparsam genutzt hat.
So kamen insgesamt lediglich rd. 117.000 Kilometer zusammen und der SLK präsentiert sich innen wie außen fast im Jahreswagenzustand.
Seine Karosserie trägt rundum noch immer Erstlack -- hochglänzend, top-gepflegt und frei von Kratzern, Dellen oder sonstigen Beschädigungen. Auch finden sich an der gesamten Karosserie keinerlei Korrosionsspuren.
Beim Öffnen aller Türen und Hauben, im Motor- wie im Kofferraum, dieser SLK zeigt sich von seiner besten Seite: Alles sauber, gepflegt und nahezu frei von Gebrauchs-Spuren.
Das Variodach funktioniert einwandfrei und lässt sich auch während der Fahrt bei Geschwindigkeiten bis 40km/h problemlos öffnen und schließen.
Der gesamte Innenraum überzeugt ebenfalls. Die originale Leder-Ausstattung, die Teppiche und die Armaturentafel -- bestens erhalten und mit allenfalls geringen Spuren einer sorgsamen Nutzung.
Jahreswagen?
... nein, dieser SLK ist bereits 23 Jahre alt, in 7 Jahren kommt er ins H-Kennzeichen-Alter.
Der kräftige 2-Liter Kompressormotor harmoniert bestens mit dem 6-Gang Schaltgetriebe, das -- Mercedes untypisch -- mit knackig-kurzen Schaltwegen erfreut.
Dieser Antrieb ist jederzeit Herr der Lage und beschleunigt den SLK druckvoll, auch bereits bei niedrigen Drehzahlen.
So stellt sich sofort ein souveränes Fahrgefühl ein, was durch das komfortabel-sportlich abgestimmte Fahrwerk bestens unterstützt wird.
Bemerkenswert beim SLK ist die außerordentlich hohe Verwindungs-Steifigkeit der Karosserie, die ihren Teil zur "Definiertheit" seines Fahrverhaltens beiträgt. Die Lenkung ist direkt und zielgenau und der Geradeauslauf mit der Serienbereifung ist vorbildlich.
Klimaanlage, Tempomat, Sitzheizung und ABS sind an Bord.
Unseren SLK erhalten Sie sofort startklatr mit technischer Durchsicht und frischer Hauptuntersuchung.
Für den Transport bis vor Ihre Garage machen wir gerne ein günstiges Angebot.
Weitere hochauflösende Bilder finden Sie auf unserer Website oldtimer-galerie-alzenau.de
Sonderausstattung:
Getränkehalter vorn, Lenksäule (Lenkrad) mechan. verstellbar, Metallic-Lackierung, Sitzbezug / Polsterung: Leder, Sitzheizung vorn, Vorrüstung Dachträgersystem
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Außenspiegel asphärisch, links, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außentemperaturanzeige, Generator 90 A, Innenraumfilter: Staubfilter, Karosserie: 2-türig, LM-Felgen, Motor 2,0 Ltr. - 120 kW Kompressor KAT, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sportsitze vorn, Windschott (Netz)
Leasing
detailpage.leasing.title Oldtimer-Galerie-Alzenau
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 2.500,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 3.695,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.246,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,87
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 179,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0807
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0484
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services, Groß-Enzerdorfer Straße 59, 1220 Wien
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkOldtimer-Galerie-Alzenau
KontaktBernhard Wirl
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