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Najeté kilometry
195 090 km
Převodovka
Automatická
První registrace
04/1985
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
70 kW (95 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 1
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 195 090 km
- První registrace
- 04/1985
- TK/EK nové
- 06/2024
- Poslední služba
- 06/2023
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 70 kW (95 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 276 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 3 385 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Spotřeba paliva2,8
30 l/100 km (komb.)
28 l/100 km (ve městě)
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Loketní opěrka
- Navigační systém
- Přídavné topení
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- Tempomat
- Zábava/média
- Televize
- Bezpečí
- Alarm
- Mlhovky
- Další
- Letní pneumatiky
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Béžová
Popis vozidla
Privatverkauf meines „Mobi“, wegen Zeitmangels. Nur an Liebhaber{
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
- }in abzugeben!
Robust und zuverlässig. Familientauglich und bis 4 Personen zugelassen.
Steht trocken. Keine großen Reparaturen notwendig, nur Kleinigkeiten, Kosmetik und Komfortverbesserungen. Alt genug für H-Kennzeichen. Das Zünd- und Vergasersystem wurde jetzt erst im März von einer Werkstatt erneuert bzw. repariert. Mobi ist ein Hingucker und sieht altersentsprechend gut aus. Da Mobi jährlich zum TÜV muss, ist er natürlich auch technisch sehr gepflegt.
\„Gepimpt“ habe ich Mobi seit 2017 mit einer 240-Ah-LiFePo-Batterie mit Victron-Batteriecomputer + 400-W-PV-Anlage mit Victron MPPT-Solarregler für absolute Autarkie. Ohne 230-V-Sinuswechselrichter würde das keinen Spaß machen, also habe ich eine 2.500-W-Wechselrichter installiert. Damit können alle üblichen Haushaltsgeräte mit betrieben werden. (Kosten alles zusammen ca. 2.700 €)
Da ich Mobi leider mit demontierter Gasanlage übernommen habe, musste ich diese wieder installieren lassen. Einen 50-l-Unterflurgastank mit Anschlusskasten und Fernanzeige + eine Truma Vario Comfort-Heizung ließ ich neu installieren. Den vorhandenen 22-l-Warmwasserboiler von Atwood für Dusche und Spüle und den bei ebay gekauften Kramer-Zweiflammenkocher aus den 80igern ließ ich zusammen mit dem vorhandenen Electrolux-Absorberkühlschrank wieder in Betrieb setzen. (Material + Arbeit ca. 4.700 €)
Ich habe mal einen 3D-Fernseher eingebaut, weil wir unterwegs gerne mal abends einen Film aus dem Marvel-Universum mit den Kindern geguckt haben. Da bin ich z.B. nie über eine „fliegende“ Verkabelung hinausgekommen. Kann man locker behalten, verbessern oder deinstallieren.
Die vorhandene Wasserspültoilette habe ich gegen eine Trenntoilette ausgetauscht. Damit hat sich das Entsorgungsthema um ein Vielfaches verbessert.
Die gesamte Ausstattung lasse ich drin, so dass man einsteigen und in den Urlaub fahren könnte.
Die 4,5-m-Markise habe ich im letzten Jahr erneuert (Kosten ca. 900 €).
Die U-Sitzgruppe lässt sich einfach zu einem 1,90 m x 1,80 m Bett umbauen und über dem Fahrer- und Beifahrersitz ist ein Hubbett, in welchem selbst ich mit meinen 1,83 m auch schon alleine schlief.
Ich melde mich nur bei ernsthaften Nachfragen zurück.
Keine Verhandlungen vor Besichtigung, ich biete Mobi hier für einen guten Kurs an.
Ich muss das gute Stück nicht verkaufen, ich will es vielmehr an jemanden abgeben, der dieses Schätzchen zu schätzen weiß (genau wie ich es von dem Erstbesitzer (83jähriger Herr aus der Pfalz) 2017 erhalten habe).
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.928,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 372,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.