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Najeté kilometry
197 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
08/2014
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
120 kW (163 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 8
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 197 000 km
- První registrace
- 08/2014
- TK/EK nové
- 07/2027
- Poslední služba
- 07/2025
- Předchozí vlastník
- 3
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 120 kW (163 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 2 143 cm³
- Převodovky
- 7
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 2 800 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
5,7 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Wir steigen um auf Elektro Bus und stellen hier zum 23.08.2025 unsere wunderbar zuverlässige V-Klasse mit 8 Sitzen zum Verkauf.
PROS:
- kein Reparaturstau, alle nötigen Reparaturen in den letzten Jahren durchgeführt (Bremse hinten neu, Traggelenke vorne beide neu, TÜV neu, Bremse vorne im letzten Jahr neu und Feststellbremse auch bereits neu, Flexrohr repariert...)
- kein Adblue nötig, ist noch einer der ersten, wo es noch nicht nötig war (Motor dadurch laut unseren Infos haltbarer!)
- Sportfahrwerk ab Werk, dadurch leicht "tiefergelegt"
- Xenon-Scheinwerfer, automatisches Fernlichtabblenden
- Sommer- und Winterreifen auf Leichtmetallfelgen
- zwei Schiebetüren
- 8 Sitze (ab Werk waren es nur 7)
- Dachträger vorhanden (von uns nie benutzt)
- der Wagen hat sogar noch einen CD-Player, aber genauso auch per USB koppelbar mit Handy und ansonsten alle Assistenzsysteme, die man so braucht (Abstandswarner, Müdigkeit, Kollisionsassistenz...)
CONS
- wir haben das Auto vom Vorbesitzer bereits mit einigen Kratzern und Schäden übernommen, es ist ein "Gebrauchsauto"
- relativ viele Steinschläge auf der Motorhaube
- Heckklappe mit großer Beule (da war ein Baum unerwartet im Weg) , Stoßstange hinten auch mehrfach beschädigt, Seite auch mit Beulen und kleinen Kratzern
Für Details zu den CONS einfach Kontakt aufnehmen, ich schicke gerne Videos und bin maximal transparent bei allen Themen.
PROS:
- kein Reparaturstau, alle nötigen Reparaturen in den letzten Jahren durchgeführt (Bremse hinten neu, Traggelenke vorne beide neu, TÜV neu, Bremse vorne im letzten Jahr neu und Feststellbremse auch bereits neu, Flexrohr repariert...)
- kein Adblue nötig, ist noch einer der ersten, wo es noch nicht nötig war (Motor dadurch laut unseren Infos haltbarer!)
- Sportfahrwerk ab Werk, dadurch leicht "tiefergelegt"
- Xenon-Scheinwerfer, automatisches Fernlichtabblenden
- Sommer- und Winterreifen auf Leichtmetallfelgen
- zwei Schiebetüren
- 8 Sitze (ab Werk waren es nur 7)
- Dachträger vorhanden (von uns nie benutzt)
- der Wagen hat sogar noch einen CD-Player, aber genauso auch per USB koppelbar mit Handy und ansonsten alle Assistenzsysteme, die man so braucht (Abstandswarner, Müdigkeit, Kollisionsassistenz...)
CONS
- wir haben das Auto vom Vorbesitzer bereits mit einigen Kratzern und Schäden übernommen, es ist ein "Gebrauchsauto"
- relativ viele Steinschläge auf der Motorhaube
- Heckklappe mit großer Beule (da war ein Baum unerwartet im Weg) , Stoßstange hinten auch mehrfach beschädigt, Seite auch mit Beulen und kleinen Kratzern
Für Details zu den CONS einfach Kontakt aufnehmen, ich schicke gerne Videos und bin maximal transparent bei allen Themen.
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