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Najeté kilometry
73 041 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1983
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
52 kW (71 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 73 041 km
- První registrace
- 05/1983
- Poslední služba
- 08/2024
- Předchozí vlastník
- 3
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 52 kW (71 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 300 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
La voiture se trouve en dépôt-vente à l'Atelier RS Austin à Ducey (50) qui effectuera un entretien et le CT pour la vente.
C'est Sébastien, propriétaire du garage, qui vous recevra et vous la fera essayer.
73041 kms peu evolutifs
Véhicule sain (niveau corrosion) / intérieur strictement d'origine et nickel.
Lors de l'achat du véhicule, elle détenait encore sa CG et son immatriculation d'origine (c'était une succession = la CG à été refaite par le fils pour la vente / le propriétaire d'origine était garagiste Austin/Rover a Amiens).
Véhicule bien entretenu _ cf classeur avec les factures laissé dans la voiture mais pour résumé rapidement :
- Les 4 pneus ont 3 ans et 4000kms,
- Allumeur électronique de Cooper,
- ligne complète (collecteur, intermédiaire et silencieux) Maniflow = très jolie sonorité,
- Filtre K&N.
- batterie 8 mois
- récepteur d'embrayage 8 mois
Vous l'avez peut être aperçue lors de rassemblements d'Austin Mini ou multi-marques.
Les bémols :
- la peinture est d'origine (je n'ai délibérément pas souhaité la faire repeindre pour conserver son aspect d'origine et ses stickers spécifiques) et présente quelques imperfections.
- Le toit ouvrant (option sun roof d'origine) a été condamné car bien que le joint ait été changé il y a 3 ans, il continuait d'y avoir des fuites sous la pluie.
- essuie-glace ar débranché.
C'est Sébastien, propriétaire du garage, qui vous recevra et vous la fera essayer.
73041 kms peu evolutifs
Véhicule sain (niveau corrosion) / intérieur strictement d'origine et nickel.
Lors de l'achat du véhicule, elle détenait encore sa CG et son immatriculation d'origine (c'était une succession = la CG à été refaite par le fils pour la vente / le propriétaire d'origine était garagiste Austin/Rover a Amiens).
Véhicule bien entretenu _ cf classeur avec les factures laissé dans la voiture mais pour résumé rapidement :
- Les 4 pneus ont 3 ans et 4000kms,
- Allumeur électronique de Cooper,
- ligne complète (collecteur, intermédiaire et silencieux) Maniflow = très jolie sonorité,
- Filtre K&N.
- batterie 8 mois
- récepteur d'embrayage 8 mois
Vous l'avez peut être aperçue lors de rassemblements d'Austin Mini ou multi-marques.
Les bémols :
- la peinture est d'origine (je n'ai délibérément pas souhaité la faire repeindre pour conserver son aspect d'origine et ses stickers spécifiques) et présente quelques imperfections.
- Le toit ouvrant (option sun roof d'origine) a été condamné car bien que le joint ait été changé il y a 3 ans, il continuait d'y avoir des fuites sous la pluie.
- essuie-glace ar débranché.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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