detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
9 005 km
Převodovka
Automatická
První registrace
07/2023
Pohonné hmoty
Elektro
Výkon
125 kW (170 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 9 005 km
- První registrace
- 07/2023
- TK/EK nové
- 04/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 125 kW (170 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Vlastní hmotnost
- 1 635 kg
Spotřeba energie
- Ostatní druhy paliva
- Electricity
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
- Dojezd na elektřinu
- 350 km
- Vlastnictví akumulátoru
- Započítáno
- Doba nabíjení z 10% na 80%
- 30 min
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
- Lak karoserie
- Ostatní
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Hierbij verkoop ik een MG4, modeljaar 2023. Ik heb de wagen gekocht in Frankrijk bij een openbare verkoop, hij had carroserieschade achteraan na het foutief parkeren in een ondergrondse garage. De kofferdeur had een grote deuk hierdoor alsook het rechterachterlicht was gescheurd. De koffer en het achterlicht zijn volledig vervangen bij een bekende Carrossier in Geraardsbergen, er was voor 8.000 euro kosten aan de wagen. Zie foto's van het resultaat, dit is totaal niet meer zichtbaar. (Factuur is in de wagen) Het was de bedoeling hem in te schrijven na de herstelling en hij is dus ook gekeurd en heeft een (ondertussen verlopen) groene kaart. Echter heb ik een iPACE gekocht en is deze MG dus teveel. Daarom stel ik hem vandaag te koop, hij staat al een aantal maanden in mijn garage gewoon stil te staan. De wagen is aangemeld in België bij de douane in is het E705 formulier aanwezig. De batterij wordt af en toe bijgeladen en heeft uiteraard bij deze zeer lage km-stand een 100% capaciteit. De laadkabel is aanwezig achteraan in een propere tas. In Frankrijk heb ik er een tijdje mee gereden onder de Franse nummerplaat en al bij al een heerlijke wagen om mee te rijden, zeker met de achterwiel aandrijving. Directe sturing en redelijk sportief onderstel. Aangezien de wagen niet is ingeschreven, heeft hij dus ook geen nummerplaten en kan er spijtig genoeg niet worden mee op de openbare weg gereden. De wagen kan wel thuis bezichtigd en uitgeprobeerd worden op de oprit. Eventueel kan er met Z-platen wel een testrit gemaakt worden, dit hoeft u dan wel zelf mee te brengen. Ik spreek enkel NL dus geen FR of EN. Prijs is totaal niet onderhandelbaar.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele