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Najeté kilometry
20 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1956
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
81 kW (110 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Francie
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 20 000 km
- První registrace
- 01/1956
Technické údaje
- Výkon
- 81 kW (110 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 800 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Další
- Rezervní kolo
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Ostatní
Popis vozidla
Dossier photos et vidéo disponibles sur CarJager.com
Notre exemplaire, en excellent état, a été préparé pour la course (type Le Mans 1956) et à fait l’objet de nombreuses améliorations esthétiques et mécaniques. Elle est éligible pour de nombreuses courses d’autos classiques et a terminé le Tour Auto 2020 ainsi que la Coupe des Alpes en 2018.
MG A Type Le Mans 1956 - Eligible Tour Auto - Excellent état - Garantie 12 mois
MGA 1.8 Roadster Type Le Mans
Moteur MG B 4 cylindres - 1800 cm3 - 110 ch - 9 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir à surpiqures rouges
Première MEC : 01/01/1956
Kilométrage : 13 000 miles (20000 km)
Numéro de châssis : HDC4311811
Historique : Cette MGA a été livrée neuve en 1956. Elle a été importée en France depuis l’Angleterre en 2016 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette MGA est en très bon état de présentation et a bénéficié de nombreux frais récemment : la mécanique a été entièrement restaurée par des spécialistes : le moteur, la boîte de vitesse, le freinage, la carburation, l’allumage.. tout a été remis à neuf.
Extérieur : La carrosserie est d’un très bel aspect et ne présente pas de défaut majeur. Les chromes, les jantes à rayon, les optiques et le vitrage sont en très bon état. Le couvre tonneau est également en très bon état et ne montre pas de trous ni de déchirures.
Intérieur : L’habitacle a été très bien entretenu. La sellerie, les moquettes, et les boiseries sont en excellent état. Les sièges offrent une bonne assise et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : L’auto a terminé le Tour Auto 2020 sans aucun problème mécanique. En prévention, le moteur a été entièrement refait en 2021. Les organes de suspension et de freinage sont bons et rendent le comportement routier très sain. L’auto démarre normalement, le passage des rapports se déroule sans accrocs. Le moteur 1.8 de MG B a été préparé; vilebrequin renforcé, kit chemises, pistons neufs.
Châssis et soubassements : Le châssis et les soubassements sont sains et exempts de corrosion.
Consommables: 4 pneus neufs AVON 175/70R15 installés en juillet 2022.
Travaux récents (environ 16000€) :
2022
2020:
Options et équipements :
Documents :
Garantie 12 mois.
Auto visible à Claye Souilly (77).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
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Notre exemplaire, en excellent état, a été préparé pour la course (type Le Mans 1956) et à fait l’objet de nombreuses améliorations esthétiques et mécaniques. Elle est éligible pour de nombreuses courses d’autos classiques et a terminé le Tour Auto 2020 ainsi que la Coupe des Alpes en 2018.
MG A Type Le Mans 1956 - Eligible Tour Auto - Excellent état - Garantie 12 mois
MGA 1.8 Roadster Type Le Mans
Moteur MG B 4 cylindres - 1800 cm3 - 110 ch - 9 cv
Boîte manuelle 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur noir à surpiqures rouges
Première MEC : 01/01/1956
Kilométrage : 13 000 miles (20000 km)
Numéro de châssis : HDC4311811
Historique : Cette MGA a été livrée neuve en 1956. Elle a été importée en France depuis l’Angleterre en 2016 par son propriétaire actuel.
État :
Général : Cette MGA est en très bon état de présentation et a bénéficié de nombreux frais récemment : la mécanique a été entièrement restaurée par des spécialistes : le moteur, la boîte de vitesse, le freinage, la carburation, l’allumage.. tout a été remis à neuf.
Extérieur : La carrosserie est d’un très bel aspect et ne présente pas de défaut majeur. Les chromes, les jantes à rayon, les optiques et le vitrage sont en très bon état. Le couvre tonneau est également en très bon état et ne montre pas de trous ni de déchirures.
Intérieur : L’habitacle a été très bien entretenu. La sellerie, les moquettes, et les boiseries sont en excellent état. Les sièges offrent une bonne assise et l’ensemble de l’instrumentation est fonctionnel.
Mécanique : L’auto a terminé le Tour Auto 2020 sans aucun problème mécanique. En prévention, le moteur a été entièrement refait en 2021. Les organes de suspension et de freinage sont bons et rendent le comportement routier très sain. L’auto démarre normalement, le passage des rapports se déroule sans accrocs. Le moteur 1.8 de MG B a été préparé; vilebrequin renforcé, kit chemises, pistons neufs.
Châssis et soubassements : Le châssis et les soubassements sont sains et exempts de corrosion.
Consommables: 4 pneus neufs AVON 175/70R15 installés en juillet 2022.
Travaux récents (environ 16000€) :
2022
- Remplacement Pièces de boite modifiée pour MGA (roulements à aiguilles x4, arbre secondaire, roulements, joints spi, guides bronze 2 et 3, synchro 2, 3 et 4, Silentbloc),
- Changement des pneus.
- Réfection du moteur et de la boite de vitesse
- Changement du croisillon de direction
- Réfection maître cylindre double
- Remplacement du filtre à huile
- Réfection du système de freinage,
- Changement barre antiroulis AV
- Modification du triangle avant
- Thermolaquage epoxy
2020:
- Révision complète après le Tour Auto
- Ajout d’une ligne échappement inox
- Réfection des amortisseurs et suspensions
- Ajout d’une barre stabilisatrice à l’avant
- Changement des disques de freins AV/AR.
Options et équipements :
- Boite 4 vitesses de MGB
- Moteur 1800 Cm3 de MGB préparé
- Carburateur Weber 45
- Couvre tonneau
- Pare brise type Le Mans
- Calandre type Le Mans
- Grilles de phares
- Echappement latéral
- Roue de secours
- Sangles en cuir (capot)
- Carénage d'appui-tête amovible
Documents :
- Contrôle technique,
- Carte grise collection,
- Dossier de factures.
Garantie 12 mois.
Auto visible à Claye Souilly (77).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Leasing
detailpage.leasing.title CarJager
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.355,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 189,25
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0500
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0200
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkCarJager
KontaktAugustin Muller
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.