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Najeté kilometry
167 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2009
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
72 kW (98 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 167 500 km
- První registrace
- 04/2009
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 72 kW (98 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 584 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 260 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
6,8 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
JMBSNCS3A7U037704 - LAW-976
Der Tachostand beträgt derzeit 167.xxx km, das Fahrzeug steht 90 Prozent des Jahres in der Garage, was seinen Zustand gut widerspiegelt. Ich habe den Regen wann immer möglich vermieden und es wurde, seit ich es habe, kaum benutzt. Rechnung, Fahrzeugschein, Auftragspapiere etc. sind bei den Fahrzeugerben erhalten.
Ich bin der 2. Besitzer in Ungarn, ich habe es im November 2020 mit 126.500 km gekauft. 1.6 4G18 – 98 PS – 150 Newtonmeter. Seitdem ist viel passiert, die meisten Arbeiten sind fotografisch dokumentiert. Ich habe immer versucht, 100 % herauszuholen und habe weder Zeit, Geld noch Energie gespart, aber wie wir wissen, ist ein solches Projekt nie wirklich abgeschlossen. Ich habe unzählige Teile durch Eimer ersetzt und werde dies auch weiterhin tun. Seine Sitze werden umgebaut. Das Fass zum Überlaufen bringt
Das Airbag-Rückrufprogramm ist beendet, danach erfolgt eine neue, werkseitige Armaturenbretteinheit.
Die Tippfehler wurden behoben.
Nach der Verkleidung und Lackierung wird es jährlich demontiert und unter den Bögen gereinigt, sodass Sie sich keine Sorgen mehr um Rost machen müssen. Bremsen vor dem Lackieren überholt. Von mir nur und ausschließlich Eneos Sustina 5W-40 Öl und Mannfilter in Gelb.
Nardograu in Hochglanz, sogar in den Nähten und unter den Gummis, mit minimalen schwarzen Accessoires. Mit Duxone-Farbe und -Lack besprüht. Frameoff-Nummernschildlösung vorne und hinten.
Werkseitig: Rücklichter, Nebelscheinwerfer, vordere obere Domstrebe und Kotflügel wurden im Laufe der Jahre später eingebaut. H&R Fahrwerksfedern.
Er erhielt einige seltene Accessoires, die in Europa nicht mehr erhältlich sind. Ultra-R Hinterrad-Oberstrebe, MagnaTuning Hinterrad-Verlängerung, Tomei Duracon SS - mit Evo Short Shifter.
Wenn Sie mehr über den typenspezifischen MagnaFlow PnP-Auspuff mit Schwanenhälsen, Erben und Echtheitszertifikat auf der Rückseite (Teilenummer: MF10406 ) erfahren möchten, können Sie ihn gerne in Ihrem Register eintragen.
Die Klimaanlage funktioniert natürlich. :) Richtpreis: 5000 Eur
Das Auto befindet sich 15 Kilometer von Rechnitz Szombathely, 9700, Ungarn entfernt.
Bei Interesse an dem Fahrzeug senden Sie bitte eine Nachricht an die angegebene Telefonnummer oder E-Mail ( weyder0115@gmail.com - English ).
Der Tachostand beträgt derzeit 167.xxx km, das Fahrzeug steht 90 Prozent des Jahres in der Garage, was seinen Zustand gut widerspiegelt. Ich habe den Regen wann immer möglich vermieden und es wurde, seit ich es habe, kaum benutzt. Rechnung, Fahrzeugschein, Auftragspapiere etc. sind bei den Fahrzeugerben erhalten.
Ich bin der 2. Besitzer in Ungarn, ich habe es im November 2020 mit 126.500 km gekauft. 1.6 4G18 – 98 PS – 150 Newtonmeter. Seitdem ist viel passiert, die meisten Arbeiten sind fotografisch dokumentiert. Ich habe immer versucht, 100 % herauszuholen und habe weder Zeit, Geld noch Energie gespart, aber wie wir wissen, ist ein solches Projekt nie wirklich abgeschlossen. Ich habe unzählige Teile durch Eimer ersetzt und werde dies auch weiterhin tun. Seine Sitze werden umgebaut. Das Fass zum Überlaufen bringt
Das Airbag-Rückrufprogramm ist beendet, danach erfolgt eine neue, werkseitige Armaturenbretteinheit.
Die Tippfehler wurden behoben.
Nach der Verkleidung und Lackierung wird es jährlich demontiert und unter den Bögen gereinigt, sodass Sie sich keine Sorgen mehr um Rost machen müssen. Bremsen vor dem Lackieren überholt. Von mir nur und ausschließlich Eneos Sustina 5W-40 Öl und Mannfilter in Gelb.
Nardograu in Hochglanz, sogar in den Nähten und unter den Gummis, mit minimalen schwarzen Accessoires. Mit Duxone-Farbe und -Lack besprüht. Frameoff-Nummernschildlösung vorne und hinten.
Werkseitig: Rücklichter, Nebelscheinwerfer, vordere obere Domstrebe und Kotflügel wurden im Laufe der Jahre später eingebaut. H&R Fahrwerksfedern.
Er erhielt einige seltene Accessoires, die in Europa nicht mehr erhältlich sind. Ultra-R Hinterrad-Oberstrebe, MagnaTuning Hinterrad-Verlängerung, Tomei Duracon SS - mit Evo Short Shifter.
Wenn Sie mehr über den typenspezifischen MagnaFlow PnP-Auspuff mit Schwanenhälsen, Erben und Echtheitszertifikat auf der Rückseite (Teilenummer: MF10406 ) erfahren möchten, können Sie ihn gerne in Ihrem Register eintragen.
Die Klimaanlage funktioniert natürlich. :) Richtpreis: 5000 Eur
Das Auto befindet sich 15 Kilometer von Rechnitz Szombathely, 9700, Ungarn entfernt.
Bei Interesse an dem Fahrzeug senden Sie bitte eine Nachricht an die angegebene Telefonnummer oder E-Mail ( weyder0115@gmail.com - English ).
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