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Najeté kilometry
80 000 km
Převodovka
-
První registrace
01/2006
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
206 kW (280 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Ostatní
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 80 000 km
- První registrace
- 01/2006
Technické údaje
- Výkon
- 206 kW (280 hp)
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Metalíza
Popis vozidla
Vedo Mitsubishi Lancer Evolution 9, auto europea importata da paese caldo (Grecia), fondi, carrozzeria e interni in ottimo stato. L’auto presenta elaborazione abbastanza complessa
•Aspirazione HKS racing + tubo da 100
•Collettore aspirazione artigianale
•Motore completo stroker 2.3cc AMS e testa con camme cosworth e molle piatelli e valvole di scarico supertech
•Turbo kit ams con precision TURBO 6266 revisionato da 2000km
•Cambio 5 marce 9 RS
frizione bidisco OS GIKEN con meccanismo inverso da tirare a spingere con dischi nuovi 0km
•Kit Bobine Okada + candele HKS RACING Hks m40il grado 8
•Batteria piccola
•Boost controller hks evc6 colour con display valori e allarmi sullo schermo doppio din radio estraibile
•Fuel rail maggiorato
•iniettori injector dynamics 1050x
•Pompa benzina maggiorata nel cestello benzina oem + pompa esterna sottoscocca con filtro benzina 6 micron FUELLAB
•INTERCOOLER MISHIMOTO MODELLO RACE con kit tubazioni complete
•SCARICO COMPLETO 80mm
•ASSETTO BC RACING RM SERIES monotubo regolabile a ghiera e 16 click durezza
cerchi da 18 XXR527 18x8.75 et25
•FRENI
ANTERIORE
- Pinze AP CP9660 5000R 6 pot
- Dischi scomponibili 370x32mm Fully-floating, ventilazione direzionale a 73 vani, baffati
- Campane + staffe in Ergal 7075-t6 + anodizzazione
- Viteria alta resistenza
POSTERIORE
- Pinze AP CP9450 5000R 4 pot
- Dischi scomponibili 330x28mm, ventilazione direzionale a 48 vani, baffati
- Campane + staffe in Ergal 7075-t6 + anodizzazione
- Tamburo in acciaio removibile per freno a mano
- Viteria alta resistenza
Pastiglie Endless CC38 (ant + post) + tubi in treccia Hel (ant + post)
riforgiata e ultimata nel 2025. Vi prego di contattarmi solo se realmente interessati all’auto in questa configurazione vorrei evitare di perdere tempo e farne perdere.
•Aspirazione HKS racing + tubo da 100
•Collettore aspirazione artigianale
•Motore completo stroker 2.3cc AMS e testa con camme cosworth e molle piatelli e valvole di scarico supertech
•Turbo kit ams con precision TURBO 6266 revisionato da 2000km
•Cambio 5 marce 9 RS
frizione bidisco OS GIKEN con meccanismo inverso da tirare a spingere con dischi nuovi 0km
•Kit Bobine Okada + candele HKS RACING Hks m40il grado 8
•Batteria piccola
•Boost controller hks evc6 colour con display valori e allarmi sullo schermo doppio din radio estraibile
•Fuel rail maggiorato
•iniettori injector dynamics 1050x
•Pompa benzina maggiorata nel cestello benzina oem + pompa esterna sottoscocca con filtro benzina 6 micron FUELLAB
•INTERCOOLER MISHIMOTO MODELLO RACE con kit tubazioni complete
•SCARICO COMPLETO 80mm
•ASSETTO BC RACING RM SERIES monotubo regolabile a ghiera e 16 click durezza
cerchi da 18 XXR527 18x8.75 et25
•FRENI
ANTERIORE
- Pinze AP CP9660 5000R 6 pot
- Dischi scomponibili 370x32mm Fully-floating, ventilazione direzionale a 73 vani, baffati
- Campane + staffe in Ergal 7075-t6 + anodizzazione
- Viteria alta resistenza
POSTERIORE
- Pinze AP CP9450 5000R 4 pot
- Dischi scomponibili 330x28mm, ventilazione direzionale a 48 vani, baffati
- Campane + staffe in Ergal 7075-t6 + anodizzazione
- Tamburo in acciaio removibile per freno a mano
- Viteria alta resistenza
Pastiglie Endless CC38 (ant + post) + tubi in treccia Hel (ant + post)
riforgiata e ultimata nel 2025. Vi prego di contattarmi solo se realmente interessati all’auto in questa configurazione vorrei evitare di perdere tempo e farne perdere.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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