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Najeté kilometry
14 300 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
03/2014
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
75 kW (102 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Silniční sportovní
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 14 300 km
- První registrace
- 03/2014
- TK/EK nové
- 06/2027
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 75 kW (102 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 151 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 257 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,0 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
Popis vozidla
Verkaufe hier diesen robusten und sparsamen Tourer von Moto Guzzi mit wenig Laufleistung. Die Maschine war immer zuverlässig und hat keinerlei Probleme gemacht. Einfach draufsetzen und losfahren.
Der Tank ist voll und reicht für ca. 400 Km.
Der Motor mit 4-Ventil-Köpfen hat ordentlich Drehmoment.
Einarmschwinge ist mit verstellbarem Zentralfederbein.
Frontscheibe ist elektrisch höhenverstellbar.
Ein Karton voll Originalteile wie Packtaschen und Sturzbügel sowie einen kleinen Stapel Papiere und Belege gebe ich mit.
Die Guzzi habe ich als sturz- und umfallfrei gekauft und gebe sie auch so weiter.
Die Maschine steht in der Garage und ist zugelassen. Ein Probefahrt ist problemlos bei schönem Wetter möglich.
HU ohne Mängel bis 06/2027
Einige kleinere Verbesserungen wurden von mir verbaut:
-Handyhalter
-2-fach USB-Buchse mit Spannungsanzeige und Aus-/Ein-Schalter
-Koffertrtäger von Hepco-Becker
-2 Motorradkoffer von Hepco-Becker
-Tankpad im Carbon-Look als Kratzschutz für den Tank
-Tankring für Tankrucksack von SW-Motech
-Navi-Vorbereitung
-Rote Ventilkappen
Der Tank ist voll und reicht für ca. 400 Km.
Der Motor mit 4-Ventil-Köpfen hat ordentlich Drehmoment.
Einarmschwinge ist mit verstellbarem Zentralfederbein.
Frontscheibe ist elektrisch höhenverstellbar.
Ein Karton voll Originalteile wie Packtaschen und Sturzbügel sowie einen kleinen Stapel Papiere und Belege gebe ich mit.
Die Guzzi habe ich als sturz- und umfallfrei gekauft und gebe sie auch so weiter.
Die Maschine steht in der Garage und ist zugelassen. Ein Probefahrt ist problemlos bei schönem Wetter möglich.
HU ohne Mängel bis 06/2027
Einige kleinere Verbesserungen wurden von mir verbaut:
-Handyhalter
-2-fach USB-Buchse mit Spannungsanzeige und Aus-/Ein-Schalter
-Koffertrtäger von Hepco-Becker
-2 Motorradkoffer von Hepco-Becker
-Tankpad im Carbon-Look als Kratzschutz für den Tank
-Tankring für Tankrucksack von SW-Motech
-Navi-Vorbereitung
-Rote Ventilkappen
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