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Najeté kilometry
17 689 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1963
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
7 kW (10 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Veterán
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 17 689 km
- První registrace
- 12/1963
Technické údaje
- Výkon
- 7 kW (10 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 3
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
Popis vozidla
Moto d'epoca MOTOM da competizione anni '60, costruzione artigianale dell'epoca unico nel suo genere, conservato, nessun documento d'immatricolazione, n° telaio non identificato, comando acceleratore TOMMASELLI tipo Super Pratic B, selettore cambio a pedale VELOX Parena Luigi Torino a 3 marce con folle tra una marcia e l'altra, carburatore Dell'orto UA17BS con vaschetta separata dell'auto Mini Minor, blocco motore del Motom motozappa con numero motore Z* 6554*, supporto laterale pedane in alluminio, sistema di raffreddamento olio motore a circuito esterno con radiatore e comando pompa dell'olio con cinghia dentata, cerchi in alluminio (posteriore marcato MARZORATI), pneumatici dell'epoca.
La moto proviene dalla collezione privata di famiglia, lecita provenienza, ferma da tempo e messa in moto in diverse occasioni, tenuta sempre in garage per uso collezionistico mantenendo la sua originalità e stato di conservazione. Si consiglia un controllo generale e la sostituzione dei liquidi prima di un eventuale utilizzo, motore libero.
Possibile scambio/permuta con moto d'epoca di mio gradimento.
È preferibile il ritiro di persona vicino (PERUGIA) Centro Italia ed è lì che potrà essere anche visionata, a disposizione per assistenza di un eventuale corriere per il trasporto con spese, organizzazione e ogni eventuale documentazione per l'espatrio a responsabilità e costi dell'acquirente, previ accordi diretti.
Questo particolare Motom, nella mascherina porta numero anteriore aveva un riconoscimento di essere arrivato 3° ad una gara/ manifestazione dei Colli Fiorentini (Italia), presumibilmente negli anni '90. Purtroppo al momento non è disponibile questo "attestato" perchè è stato tolto prima di una pulizia generale della moto, in attesa di essere ritrovato, siamo in contatto con varie associazioni per confermare quanto descritto ma non è facile risalire eventualmente anche all'archivio cartaceo di molti anni fa.
La moto proviene dalla collezione privata di famiglia, lecita provenienza, ferma da tempo e messa in moto in diverse occasioni, tenuta sempre in garage per uso collezionistico mantenendo la sua originalità e stato di conservazione. Si consiglia un controllo generale e la sostituzione dei liquidi prima di un eventuale utilizzo, motore libero.
Possibile scambio/permuta con moto d'epoca di mio gradimento.
È preferibile il ritiro di persona vicino (PERUGIA) Centro Italia ed è lì che potrà essere anche visionata, a disposizione per assistenza di un eventuale corriere per il trasporto con spese, organizzazione e ogni eventuale documentazione per l'espatrio a responsabilità e costi dell'acquirente, previ accordi diretti.
Questo particolare Motom, nella mascherina porta numero anteriore aveva un riconoscimento di essere arrivato 3° ad una gara/ manifestazione dei Colli Fiorentini (Italia), presumibilmente negli anni '90. Purtroppo al momento non è disponibile questo "attestato" perchè è stato tolto prima di una pulizia generale della moto, in attesa di essere ritrovato, siamo in contatto con varie associazioni per confermare quanto descritto ma non è facile risalire eventualmente anche all'archivio cartaceo di molti anni fa.
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