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MP Lafer Lafer
Roadster

Wassenberg
€ 24 750

O ceně lze smlouvat

Najeté kilometry
22 222 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
11/1979
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
43 kW (58 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce

Základní údaje

Typ konstrukce
Kabriolet
Typ
Veterán
Pohon
Zadní
Sedadla
2
Dveře
2

Historie vozidla

Najeté kilometry
První registrace
11/1979
TK/EK nové
05/2026
Poslední služba
05/2024
Předchozí vlastník
3
Úplná historie služby
Ano
Nekuřácké vozidlo
Ano
Poslední výměna rozvodového řemenu
05/2024

Technické údaje

Výkon
43 kW (58 hp)
Převodovka
Man. převodovka
Zdvihový objem
1 600 cm³
Převodovky
4
Válce
4

Spotřeba energie

Emisní nálepka
1 (Žádné)
Pohonné hmoty
Benzín

Vybavení

Komfort
  • Vnitřní vybavení v kůži

Barva a čalounění

Barva
Černá
Lak karoserie
Ostatní
Barva čalounění
Červená
Materiál
Kožený interiér

Popis vozidla

Dieser MP Lafer (genannt Gustav) hat das Baujahr 1979 und ist in den letzten Jahren liebevoll restauriert worden, ohne den Charakter eines wirklichen Oldtimers zu verändern. Motor, Chassis, Bremsen, Stoßdämpfer, Kupplung usw. wurden im Mai 2024 perfekt in einer Oldtimer-Fachwerkstatt überholt, bzw. restauriert. Gustav hat ebenso ein neues Cabrio-Dach (original aus Brasilien) erhalten. Der Oldtimer wurde liebevoll gepflegt und besitzt ein Originl Zertifikat des Erbauers und Herstellers Percival Lafer aus Brasilien. Percival Lafer hat den Oldtimer "handsigniert"!

Hier einige Informationen zum MP Lafer, der original brasillianischen Automarke:

Der MP Lafer stammt aus Brasilien und gilt als Rarität, da nur insgesamt 4300 Fahrzeuge produziert wurden. In Brasilien wird er gerne als Ikone (Legende) bezeichnet und erfreut sich nicht nur dort größter Beliebtheit. Über 1000 Fahrzeuge wurden von diesem Original weltweit exportiert.

Am 05.04.1974 startete die Serien-Produktion des MP Lafer!

Der MP Lafer wurde von Percival Lafer von 1974 bis 1990 in Sao Paulo in Serie gebaut. Percival Lafer ist Designer und Möbelfabrikant. Inspiriert von der wunderschönen Karosserie des englischen MG-TD (BJ um 1952) räumte er einen Teil seiner Fabrik aus, um diesen eleganten Roadster zu bauen. Als Basis diente ein VW Käfer Chassis samt Motorisierung. Die Karosserie ist aus Fiberglas und damit für die Unendlichkeit gebaut. Robust und zuverlässig sollte dieses Auto sein und vor allem alltagstauglich.

Deutsch/Europäischer Club: www.MP-Lafer-Germany.de

Leasing

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Prodejce

Soukromý prodejce
  1. Odpočitatelné DPH
  2. Cena dodavatele
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