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Najeté kilometry
8 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/2022
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
103 kW (140 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Naháč
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 8 500 km
- První registrace
- 07/2022
- TK/EK nové
- 07/2026
- Poslední služba
- 06/2025
- Předchozí vlastník
- 1
Technické údaje
- Výkon
- 103 kW (140 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 798 cm³
- Převodovky
- 6
- Válce
- 3
- Vlastní hmotnost
- 175 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 5
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
5,9 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Černá
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Vendo causa inutilizzo splendida Brutale 800 RR SCS del 2022.
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
La moto monta collettori de-cat by Evolution Bike, fornisco anche il collettore originale.
Il terminale è il triplo in titanio by Fratelli Fresco, power part venduta da MV stessa, fornisco anche il terminale originale.
La versione della moto è RR SCS, monta quindi la frizione Rekluse che permette di non usare la frizione per partire e fermarsi(è possibile fermarsi anche in seconda e dando gas la moto ripartirà in autonomia, gestendo apertura e chiusura della medesima)
La leva frizione è ovviamente presente e la si può usare normalmente, oltre alla frizione SCS è presente il cambio elettronico a salire e scendere.
L'ultimo tagliando è stato eseguito a Giugno 2025.
Usata solo per giri nel weekend, no pista, tenuta sempre in garage con cavalletto e batteria con mantenitore di carica originale(che fornisco)
Con l'applicazione MV è possibile tarare le mappature della moto a piacimento, cosa che è possibile fare anche direttamente dai blocchetti. Dai medesimi si può attivare Launch Control e Cruise Control
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele