detailpage.leasing.tip.text
1 / 17
Najeté kilometry
270 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
10/1996
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
147 kW (200 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 270 000 km
- První registrace
- 10/1996
Technické údaje
- Výkon
- 147 kW (200 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 998 cm³
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 240 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 2
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Nissan 200SX S14 – 320pk – Zeer goed onderhouden – Origineel NL geleverd – Handgeschakeld
Algemeen:
Te koop in uitstekende staat: een originele Nederlands geleverde Nissan 200SX S14 met handbak. Ik ben inmiddels 13 jaar de trotse eigenaar, maar wil nu wat anders. De auto is altijd met veel zorg en liefde onderhouden en er is nooit op onderhoud bespaard. Wordt alleen zomers met mooi weer gereden en staat de rest van het jaar verwarmd binnen, onder een hoes. Absoluut roestvrij en technisch/motorisch in topconditie.
Belangrijkste specificaties & upgrades:
Motor: SR20DET Blacktop – 150.000 km
Vermogen: 320 pk – veilig afgesteld door SP Motorsport (1.2 bar)
Setup: Horsham Stage 2 chip, 555cc injectoren, grotere S15 ball-bearing turbo (15.000 km oud), grotere brandstofpomp, Gizmo boostcontroller (2 maps), frontmount intercooler Apex, Apexi luchtfilter, 3” RVS uitlaat volledig open (met db-killer)
Transmissie: Gereviseerde handbak met nieuwe olie, Exedy Stage 1 racekoppeling
Onderstel: Apexi schroefset (hoogte, hardheid en camber verstelbaar), Driftworks achteras set-up – auto ligt als een blok op de weg
Remmen: Compleet gereviseerd en in nieuwstaat, recent nieuwe blokken en stabi-stangen
Exterieur & Interieur:
Oorspronkelijk rood metallic, later professioneel opnieuw gespoten & deels gewrapt (custom design uit de VS)
Rota-velgen opnieuw gespoten + gepolijst
Geen roest, bodem en dorpels kogelhard – meerdere keren professioneel in de tectyl gezet
Interieur volledig opnieuw bekleed in rood, inclusief hoofdsteunen met "S14"-stiksel
JBL audiosysteem, netjes weggewerkt
Neon verlichting onderzijde
Recent onderhoud:
Olie + filters vervangen
Nieuwe achterlichten
Nieuwe reactiearm-kogels links + rechts
Nieuwe voorbanden
Bekende aandachtspunten:
Airco werkt niet (condensor defect, helaas niet meer leverbaar)
Toerenteller heeft af en toe kuren (bekende kwaal bij S14’s)
Samenvatting:
Een zeer nette, roestvrije en betrouwbaar opgebouwde Nissan 200SX S14 met krachtige en veilige 320pk-setup. Perfect onderhouden, nooit misbruikt en altijd hobbymatig en met passie gereden. Absoluut een liefhebbersauto!
👉 Interesse of vragen? Stuur gerust een bericht. Bezichtiging op afspraak.
Recent onderhoud:
Olie + filters vervangen
Nieuwe achterlichten
Nieuwe reactiearm-kogels links + rechts
Nieuwe voorbanden
Bekende aandachtspunten:
Airco werkt niet (condensor defect, helaas niet meer leverbaar)
Toerenteller heeft af en toe kuren (bekende kwaal bij S14’s)
Samenvatting:
Een zeer nette, roestvrije en betrouwbaar opgebouwde Nissan 200SX S14 met krachtige en veilige 320pk-setup. Perfect onderhouden, nooit misbruikt en altijd hobbymatig en met passie gereden. Absoluut een liefhebbersauto!
👉 Interesse of vragen? Stuur gerust een bericht. Bezichtiging op afspraak
Algemeen:
Te koop in uitstekende staat: een originele Nederlands geleverde Nissan 200SX S14 met handbak. Ik ben inmiddels 13 jaar de trotse eigenaar, maar wil nu wat anders. De auto is altijd met veel zorg en liefde onderhouden en er is nooit op onderhoud bespaard. Wordt alleen zomers met mooi weer gereden en staat de rest van het jaar verwarmd binnen, onder een hoes. Absoluut roestvrij en technisch/motorisch in topconditie.
Belangrijkste specificaties & upgrades:
Motor: SR20DET Blacktop – 150.000 km
Vermogen: 320 pk – veilig afgesteld door SP Motorsport (1.2 bar)
Setup: Horsham Stage 2 chip, 555cc injectoren, grotere S15 ball-bearing turbo (15.000 km oud), grotere brandstofpomp, Gizmo boostcontroller (2 maps), frontmount intercooler Apex, Apexi luchtfilter, 3” RVS uitlaat volledig open (met db-killer)
Transmissie: Gereviseerde handbak met nieuwe olie, Exedy Stage 1 racekoppeling
Onderstel: Apexi schroefset (hoogte, hardheid en camber verstelbaar), Driftworks achteras set-up – auto ligt als een blok op de weg
Remmen: Compleet gereviseerd en in nieuwstaat, recent nieuwe blokken en stabi-stangen
Exterieur & Interieur:
Oorspronkelijk rood metallic, later professioneel opnieuw gespoten & deels gewrapt (custom design uit de VS)
Rota-velgen opnieuw gespoten + gepolijst
Geen roest, bodem en dorpels kogelhard – meerdere keren professioneel in de tectyl gezet
Interieur volledig opnieuw bekleed in rood, inclusief hoofdsteunen met "S14"-stiksel
JBL audiosysteem, netjes weggewerkt
Neon verlichting onderzijde
Recent onderhoud:
Olie + filters vervangen
Nieuwe achterlichten
Nieuwe reactiearm-kogels links + rechts
Nieuwe voorbanden
Bekende aandachtspunten:
Airco werkt niet (condensor defect, helaas niet meer leverbaar)
Toerenteller heeft af en toe kuren (bekende kwaal bij S14’s)
Samenvatting:
Een zeer nette, roestvrije en betrouwbaar opgebouwde Nissan 200SX S14 met krachtige en veilige 320pk-setup. Perfect onderhouden, nooit misbruikt en altijd hobbymatig en met passie gereden. Absoluut een liefhebbersauto!
👉 Interesse of vragen? Stuur gerust een bericht. Bezichtiging op afspraak.
Recent onderhoud:
Olie + filters vervangen
Nieuwe achterlichten
Nieuwe reactiearm-kogels links + rechts
Nieuwe voorbanden
Bekende aandachtspunten:
Airco werkt niet (condensor defect, helaas niet meer leverbaar)
Toerenteller heeft af en toe kuren (bekende kwaal bij S14’s)
Samenvatting:
Een zeer nette, roestvrije en betrouwbaar opgebouwde Nissan 200SX S14 met krachtige en veilige 320pk-setup. Perfect onderhouden, nooit misbruikt en altijd hobbymatig en met passie gereden. Absoluut een liefhebbersauto!
👉 Interesse of vragen? Stuur gerust een bericht. Bezichtiging op afspraak
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH