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Najeté kilometry
92 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
05/1974
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 92 000 km
- První registrace
- 05/1974
- TK/EK nové
- 02/2026
- Poslední služba
- 02/2024
- Předchozí vlastník
- 5
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 01/2016
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 393 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 040 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
- Emisní nálepka
- 1 (Žádné)
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
- Zábava/média
- Rádio
- Další
- Sportovní odpružení
- Kola z lehkých slitin
- Letní pneumatiky
- Sportovní sedadla
- Tuning
Barva a čalounění
- Barva
- Bronzová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Komplett restaurierter Datsun 240z abzugeben. Zustandsnote 2+ laut Gutachten. insgesamt wurden keine Kosten und Mühen gescheut und ca. 40.000 € in die Restauration (über 1000 h von 2013 bis 2017) und Instandhaltung gesteckt. Heute würde man aufgrund Inflation und gestiegener Preise locker das Doppelte zahlen.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist. Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leider fehlt mir die Zeit, dieses schöne Fahrzeug artgerecht und genug zu bewegen. Selbstverständlich ein Garagen- und Nichtraucherfahrzeug.
So gut wie alles an dem Auto ist neu oder instand gesetzt. So wurde z. B. das komplette Auto zerlegt, vom Lack entfernt, der Motor mit Neuteilen komplett neu aufgebaut, alle Fahrwerksteile gepulvert, Felgen trowalisiert, das komplette Fahrzeug (auch innen und unten) lackiert etc. Viel zu viel, um es in einem Inserat zu beschreiben. Eine detaillierte Beschreibung der Restaurationsschritte kann bei Bedarf an den Interessenten verschickt werden.
Die komplette Historie mit hunderten von Fotos, Rechnungen, Videos auf Youtube, Fotobuch, Artikel in Fachzeitschrift etc. ist vorhanden.
Optimierungen sind z. B.:
- 3 fach 40er Weber-Vergaser
- PU-Buchsen komplett
- Echtleder-Interieur komplett neu
- Mishimoto-Kühler
- Vogtland-Federn
- Domstreben vorne und hinten
- Fächerkrümmer
- MSA-Auspuffanlage
Fährt, nachdem die Weber-Vergaser auf Betriebstemperatur sind, hervorragend. Leistung wurde nie gemessen, da dies m.E. für einen Oldtimer nicht so relevant ist. Auf jeden Fall ist er für sein 74er Baujahr schnell genug. Das Radio funktioniert leider nicht. War mir aber bei dem Sound des Fahrzeugs immer egal.
Weitere Infos gerne am Telefon. Bitte keine Händler- und "letzte Preis"-Anfragen.
Der Preis ist verhandelbar.
Reiner Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie oder Gewährleistung. Die Angaben in diesem Inserat wurden nach bestem Wissen und Gewissen gemacht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.976,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 374,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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