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Najeté kilometry
108 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
09/2018
Pohonné hmoty
Elektro
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 108 000 km
- První registrace
- 09/2018
- TK/EK nové
- 04/2027
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Převodovky
- 1
- Vlastní hmotnost
- 1 580 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Elektro
- Emise CO₂
- 0 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Lak karoserie
- Ostatní
Popis vozidla
Der Leaf kommt mit einem Satz Winterreifen der ca noch 2 Jahre hält und einem Chademo/ CCS Adapter. Somit kann man auch weitere Fahrten machen und muss nicht nur nach Ladesäulen mit Chademosteckern suchen, die inzwischen etwas dünn gesät sind. Bei mir haben 90% der CCS Säulen z. B. EnBW, Aral, und Eon funktioniert.
Das Fahrzeug eignet sich hervorragend im Radius von 80-100 km wenn man wieder zurückfahren möchte ohne nachzuladen. Wenn man zu Hause eine Steckdose oder besser eine Wallbox besitzt kann man es über Nacht wieder aufladen.
Es wurde im April ein Batterietest gemacht der der Batterie 90% von ihrer Anfangskapazität bescheinigt.
Das Fahrzeug stand bei mir in der Garage.
Ich bin der 2. Besitzer und habe das Auto mit 12000 km vor 5 Jahren übernommen.
Die 12 V Batterie wurde letztes Jahr getauscht.
Das Fahrzeug eignet sich hervorragend im Radius von 80-100 km wenn man wieder zurückfahren möchte ohne nachzuladen. Wenn man zu Hause eine Steckdose oder besser eine Wallbox besitzt kann man es über Nacht wieder aufladen.
Es wurde im April ein Batterietest gemacht der der Batterie 90% von ihrer Anfangskapazität bescheinigt.
Das Fahrzeug stand bei mir in der Garage.
Ich bin der 2. Besitzer und habe das Auto mit 12000 km vor 5 Jahren übernommen.
Die 12 V Batterie wurde letztes Jahr getauscht.
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