detailpage.leasing.tip.text
1 / 22
Najeté kilometry
206 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
10/1999
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
103 kW (140 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Malý vůz
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 206 000 km
- První registrace
- 10/1999
- TK/EK nové
- 10/2025
- Předchozí vlastník
- 1
- Úplná historie služby
- Ano
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 103 kW (140 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Převodovky
- 6
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Elektrická zrcátka
- Klimatizace
- Kožený potah volantu
- Loketní opěrka
- Ochrana proti větru (pro kabriolet)
- Zábava/média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- USB
- Bezpečí
- ABS
- Airbag spolujezdce
- Airbagy na straně řidiče
- Boční airbag
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hlavový airbag
- Posilovač řízení
- Světla pro denní svícení
- Xenonové světlomety
- Zadní airbag
- Další
- Sportovní odpružení
- Dotykový displej
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Te koop: Nissan Primera P11 144 CVT M6 – 1999 – SR20DE | €2100 / €2500 (incl. sportvelgen)
Perfecte familieauto, of juist iets voor de liefhebber van old school Japanse techniek.
Met pijn in m’n hart zet ik hem te koop – ik ga deze auto écht missen. Het is zo’n auto waar je blind op kunt vertrouwen en met plezier in rijdt.
🚗 Algemeen:
Kilometerstand: 205.600 km (wordt nog mee gereden, kan iets oplopen)
Wordt netjes en schoon van binnen én buiten afgeleverd
2e eigenaar – 1 jaar in bezit, eerste eigenaar was een oudere man die er zuinig op was
APK tot Oktober 2025, Gaat zeker met vlag en wimpel door de volgende keuring heen
🔧 Technisch & Motorisch:
SR20DE 2.0L 4-cilinder benzine (140pk)
Traploze automaat met 6 versnellingen (CVT M6)
Stappenmotor net vervangen (€625, factuur aanwezig)
Goed onderhouden, betrouwbaar en rijdt heerlijk stil en soepel
💡 Uitrusting:
Apple CarPlay / Android Auto scherm (originele radio meegeleverd)
Xenon verlichting
Koele airco
Elektrische ramen en spiegels
Comfortabele kuipstoelen voorin
Armsteun achterin
Ruime achterbak van 490L
🛠️ Minpunten (eerlijk is eerlijk):
Hemelbekleding hangt iets, maar zit nog goed vast op hoeken, zijkanten en middenlamp – spuitbus 3M lijm krijg je erbij
Wat kleine plekjes op de carrosserie (zie foto’s)
Parkeer sensoren werken niet (heb ze niet laten nakijken, mogelijk niet aangesloten, maar ik heb ze niet echt nodig)
💰 Prijsopties:
€2100 met originele velgen (zie foto, die krijg je er sowieso bij)
€2500 met de huidige sportvelgen erbij
📦 Waarom verkoop ik hem?
Veel mee naar het buitenland gereden voor werk en vakanties. Sinds kort doe ik stadswerk, dus zoek iets kleiners en wendbaarder. Deze auto verdient iemand die hem met net zoveel plezier rijdt als ik heb gedaan.
👉 Kortom: Betrouwbare, comfortabele, instapklaar en eerlijke auto met een legendarisch SR20DE-blok. Klaar voor nog vele kilometers.
Perfecte familieauto, of juist iets voor de liefhebber van old school Japanse techniek.
Met pijn in m’n hart zet ik hem te koop – ik ga deze auto écht missen. Het is zo’n auto waar je blind op kunt vertrouwen en met plezier in rijdt.
🚗 Algemeen:
Kilometerstand: 205.600 km (wordt nog mee gereden, kan iets oplopen)
Wordt netjes en schoon van binnen én buiten afgeleverd
2e eigenaar – 1 jaar in bezit, eerste eigenaar was een oudere man die er zuinig op was
APK tot Oktober 2025, Gaat zeker met vlag en wimpel door de volgende keuring heen
🔧 Technisch & Motorisch:
SR20DE 2.0L 4-cilinder benzine (140pk)
Traploze automaat met 6 versnellingen (CVT M6)
Stappenmotor net vervangen (€625, factuur aanwezig)
Goed onderhouden, betrouwbaar en rijdt heerlijk stil en soepel
💡 Uitrusting:
Apple CarPlay / Android Auto scherm (originele radio meegeleverd)
Xenon verlichting
Koele airco
Elektrische ramen en spiegels
Comfortabele kuipstoelen voorin
Armsteun achterin
Ruime achterbak van 490L
🛠️ Minpunten (eerlijk is eerlijk):
Hemelbekleding hangt iets, maar zit nog goed vast op hoeken, zijkanten en middenlamp – spuitbus 3M lijm krijg je erbij
Wat kleine plekjes op de carrosserie (zie foto’s)
Parkeer sensoren werken niet (heb ze niet laten nakijken, mogelijk niet aangesloten, maar ik heb ze niet echt nodig)
💰 Prijsopties:
€2100 met originele velgen (zie foto, die krijg je er sowieso bij)
€2500 met de huidige sportvelgen erbij
📦 Waarom verkoop ik hem?
Veel mee naar het buitenland gereden voor werk en vakanties. Sinds kort doe ik stadswerk, dus zoek iets kleiners en wendbaarder. Deze auto verdient iemand die hem met net zoveel plezier rijdt als ik heb gedaan.
👉 Kortom: Betrouwbare, comfortabele, instapklaar en eerlijke auto met een legendarisch SR20DE-blok. Klaar voor nog vele kilometers.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.460,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,74
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 491,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mazda Finance, Ein Service-Center der Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele