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Najeté kilometry
228 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
06/2007
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Terénní vozidlo/Pick-up
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- 4x4
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 228 000 km
- První registrace
- 06/2007
- Poslední služba
- 11/2024
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 11/2024
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 991 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 865 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 4
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva
8,6 l/100 km (komb.)
- Emise CO₂
- 225 g/km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Béžová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Hnědá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Cambio automatico, 4x4, sensori di parcheggio, interni in pelle e sedili davanti riscaldati, specchietti elettrici e richiudibili automaticamente.
Macchina con 228.000km
Lavori eseguiti a 219.000km (1.200 euro) insieme ad un tagliando scrupoloso:
- kit cinghia distribuzione con pompa dell'acqua
- cinghia servizi
- sostituzione iniettori
- cambio dell'olio e filtro dell'olio
- filtro dell'aria
- filtro abitacolo
Motivo per cui viene venduta a questo prezzo così basso: sul quadro restano accese le spie dell'abs, della trazione etc. Dopo diverse verifiche e diagnosi, il problema è solamente un cavo in corto tra quelli che comunicano tra la centralina della macchina e la centralina dell'abs (da varie verifiche sono esclusi problemi alla centralina abs, ai sensori ruote, sensore sul pedale etc).
Macchina con 228.000km
Lavori eseguiti a 219.000km (1.200 euro) insieme ad un tagliando scrupoloso:
- kit cinghia distribuzione con pompa dell'acqua
- cinghia servizi
- sostituzione iniettori
- cambio dell'olio e filtro dell'olio
- filtro dell'aria
- filtro abitacolo
Motivo per cui viene venduta a questo prezzo così basso: sul quadro restano accese le spie dell'abs, della trazione etc. Dopo diverse verifiche e diagnosi, il problema è solamente un cavo in corto tra quelli che comunicano tra la centralina della macchina e la centralina dell'abs (da varie verifiche sono esclusi problemi alla centralina abs, ai sensori ruote, sensore sul pedale etc).
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
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