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Najeté kilometry
111 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1988
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
74 kW (101 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 4
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 111 000 km
- První registrace
- 03/1988
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 10/2024
- Předchozí vlastník
- 4
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 06/2024
Technické údaje
- Výkon
- 74 kW (101 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 771 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 055 kg
Spotřeba energie
- Emisní třída
- Euro 1
- Emisní nálepka
- 4 (Zelená)
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
9,4 l/100 km (komb.)
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Béžová
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
Opel Ascona C 1.8i Kat Touring, Viertürer
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Mein Ascona, der mir sehr viel Freude gemacht hat und macht, sucht ein neues Zuhause. Die Eckdaten:
Baujahr 1988
110 000 km
HU bis 6/2026
H-Kennzeichen
1,8-Liter-Einspritzer (C18NE), Opels erster Serienmotor mit geregeltem Kat
Testverbrauch auf der AUTO BILD KLASSIK-Normrunde: 8,0 Liter Super/100 km
Ausstattung: u. a. Automatik, Servolenkung, 185er Reifen, Zentralverriegelung (derzeit deaktiviert), Metallic-Lack, Velourspolster, Radio, abschließbares Handschuhfach.
Technik sehr gut in Schuss, 2019 grunderneuert. 2024 noch erledigt:
- Stoßdämpfer vorn
- Radlager hinten
- Ölwannendichtung Motor, neues Motoröl
- Ölwannendichtung Getriebe, neues Automatikgetriebeöl
- Kraftstoffvorlaufleitung zwischen Filter und vorderer Bodengruppe.
Innenraum gut, Türzuziehgriffe hochwertig vom Profi-Sattler mit Kunstleder bezogen (edler als beim Original), Riss im Armaturenbrett, Türtasche in der Fahrertür beschädigt. Teppich neu und schön. Ansonsten alles in Ordnung und geruchlos. Zeitgenössisches Opel-Kassettenradio.
Die Geschichte ist recht gut dokumentiert, seit 2016 lückenlos.
Das Auto ist bekannt aus der Zeitschrift AUTO BILD KLASSIK, wo er mehrmals gezeigt wurde, unter anderem in den Ausgaben 11/2020, 2/2022 und 5/2023.
Fotos: Christoph Börries/AUTO BILD KLASSIK und Frank B. Meyer.
Warum trenne ich mich von diesem Ascona? Ich ziehe um nach Berlin, wo Garagenplätze umkämpft und teuer sind. Nun hoffe ich, dass dieser unangeberische Klassiker in gute Hände kommt.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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