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Najeté kilometry
53 226 km
Převodovka
Automatická
První registrace
03/1975
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
169 kW (230 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 5
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 53 226 km
- První registrace
- 03/1975
- Předchozí vlastník
- 2
Technické údaje
- Výkon
- 169 kW (230 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 5 400 cm³
- Převodovky
- 3
- Válce
- 8
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Fialová
- Lak karoserie
- Metalíza
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Velur
Popis vozidla
Ein Traum wird wahr - großvolumiger Ami V8 in einer herrlich gezeichneten großen Opel Limousine. Als Opel noch Träume zeichnete - nur Fliegen war schöner - Erstbesitzer war ein Opelhändler im Waldviertel, Niederösterreich, der den Wagen hauptsächlich in seinem Schauraum ausstellte, die Wartung machte und ihn nur bei schönstem Wetter fuhr - der angezeigte Kilometerstand ist also durchaus nachvollziehbar. Der Vorbesitzer hat den Wagen in blau bis Aubergine metallic neu lackiert was dem Wagen sehr gut steht, neue Federn und Dämpfer spendiert und ihn auf abgebildeten zeitgenössischen Ronal Felgen gestellt. Der Zustand innen ist makellos, sowas habt ihr noch nicht gesehen. Der Motor springt an, hat einen herrlich dunklen bollernden Klang - klar, der Motor war auch in der Corvette C2 und C3 verbaut - und das Getriebe schaltet seidenweich wie man das von einem GM Getriebe erwartet, wenn man dann über die Straßen federt weiß man was mit cruisen gemeint ist.
Der Wagen ist 50 Jahre alt, hat natürlich einige technische Maken, das elektrische Schiebedach und die hinteren elektrischen Fensterheber funktionieren nicht, das sollte sich einfach beheben lassen - aber so einen Zustand auch vom Vinyldach findet man nicht mehr. Ich hab leider keine Zeit ihn zu restaurieren und würde ihn schweren Herzens (mein Opa hat auch so einen, natürlich nicht mit V8 ;) an gute Hände abgeben.
Der Wagen ist 50 Jahre alt, hat natürlich einige technische Maken, das elektrische Schiebedach und die hinteren elektrischen Fensterheber funktionieren nicht, das sollte sich einfach beheben lassen - aber so einen Zustand auch vom Vinyldach findet man nicht mehr. Ich hab leider keine Zeit ihn zu restaurieren und würde ihn schweren Herzens (mein Opa hat auch so einen, natürlich nicht mit V8 ;) an gute Hände abgeben.
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