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Najeté kilometry
21 477 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
01/1970
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
89 kW (121 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ vozidla
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 21 477 km
- První registrace
- 01/1970
- TK/EK nové
- 10/2026
- Poslední služba
- 08/2025
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 89 kW (121 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 900 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Částečně kůže
Popis vozidla
Si propone in vendita Opel GT 1900 nel rarissimo allestimento Conrero, targhe originali di prima immatricolazione, versione stradale con doppio carburatore Weber 40, collettore maggiorato marchiato Conrero (unica vera parte che può confermare l'autenticità dell'allestimento), volante e clacson Conrero, fregio sulla carrozzeria posteriore, assenza dei paraurti sostituiti da gomme a molle nella parte anteriore e tappi copriforo nella parte posteriore; completano l'allestimento in aggiunta pompa benzina elettrica, regolatore di pressione, impiato di raffreddamento maggiorato (doppia ventola) con sonda di attivazione sul manicotto del radiatore, cerchi in lega leggera MAS per Opel, scarico completo diretto in Inox.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
L'auto è stata immatricolata nel 1970, la vernice è stata rinfrescata negli anni '90 e da allora conservata; presenta qualche segno legato al tempo e qualche ombreggiatura più scura in alcuni punti ma nel complesso è ben tenuta e non presenta ruggine, compreso il sotto scocca sano.
Gli interni sono conservati e in ottimo stato; è stata restaurata la parte interna posteriore (vano ruota di scorta dietro i sedili).
Il serbatoio è stato smontato e trattato internamente, cambiato il galleggiante e sostituita tutta la linea di alimentazione carburante, fino ai carburatori.
Impianto frenante in ordine, così come la trasmissione, cambio e frizione.
Il motore gira bene, brillante e dal suono ruggente; i carburatori sono stati smontati, puliti e sostituite tutte le guarnizioni e le parti deteriorate.
E' stata sostituita la guarnizione del coperchio valvole e in tal frangente registrate e messe a punto.
Gommata nuova con pneumatici Dunlop Sport Classic con disegno dell'epoca.
Ultimo tagliando effettuato ad Agosto 2025 (olio, filtro olio, filtro benzina).
Il contachilometri segna 21450 ma non è possibile verificarne l'attendibilità.
L'auto è completa di tutta la documentazione e relativo porta documenti, doppie chiavi, brochure dell'epoca, mazzetta colori carrozzeria, libretto service.
Auto iscritta ASI e rilasciato CRS per autenticià e veridicità dei dettagli del modello.
Tante altre foto disponibili e possibilità di provare e vedere l'auto previo appuntamento (si trova a Carpi - MO).
Auto rarissima nell'allestimento Conrero proposto, forse unica in Italia.
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH

