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Najeté kilometry
110 500 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
12/1955
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
55 kW (75 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Limuzína
- Typ
- Veterán
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 6
- Dveře
- 4
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 110 500 km
- První registrace
- 12/1955
Technické údaje
- Výkon
- 55 kW (75 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 2 456 cm³
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Červená
- Odstín dle výrobce
- Burgundrot/alabasta
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
Sehr seltenes Exemplar mit Echtlederpolsterung und Faltschiebedach!
Dieses heute sehr seltene Kapitän-Modell wurde nur etwas über 2 Jahre lang gebaut – Kenner bezeichnen das 56/57er Modell als die schönste aller Kapitän-Karosserien, weil das elegante Design besonders harmonisch, proportional stimmig und nicht so „überladen“ ist wie das der Nachfolgemodelle.
Seit 1979 hatte der Wagen nachweislich nur 3 Besitzer und hat nach Überlieferung nur 110.000 km. gelaufen. Der schöne Kapitän wurde in den 80er Jahren auf guter und gesunder Basis restauriert, danach als Liebhaberstück nur gelegentlich und nur bei schönem Wetter bewegt.
Auch die Mechanik ist absolut gesund, der 6Zylinder-Motor läuft seidenweich, die Langlebigkeit der Kapitän-Technik war legendär.
Der Erhaltungszustand ist insgesamt als absolut herausragend zu bezeichnen – ein ähnliches Exemplar mit dieser Ausstattung und zu diesem einmalig günstigen Kaufpreis wird man schwerlich noch einmal finden können!
Daten: 6-Zylinder OHV-Reihenmotor, Hubraum 2.473ccm, 75 PS bei nur 3.900 Umin.(!) 3-Gang Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. 6 Sitze. Leergewicht 1.300 kg, Vmax 140 km/h.,Verbrauch 11.5l/100km (Werksang.). Ausstattung: 2Farb-Lackierung, Weisswandreifen, Nebelscheinwerfer, org. UKW „Autosuper“ mit Stationstasten, „Tatzen“-Auspuffblende.
Dieses heute sehr seltene Kapitän-Modell wurde nur etwas über 2 Jahre lang gebaut – Kenner bezeichnen das 56/57er Modell als die schönste aller Kapitän-Karosserien, weil das elegante Design besonders harmonisch, proportional stimmig und nicht so „überladen“ ist wie das der Nachfolgemodelle.
Seit 1979 hatte der Wagen nachweislich nur 3 Besitzer und hat nach Überlieferung nur 110.000 km. gelaufen. Der schöne Kapitän wurde in den 80er Jahren auf guter und gesunder Basis restauriert, danach als Liebhaberstück nur gelegentlich und nur bei schönem Wetter bewegt.
Auch die Mechanik ist absolut gesund, der 6Zylinder-Motor läuft seidenweich, die Langlebigkeit der Kapitän-Technik war legendär.
Der Erhaltungszustand ist insgesamt als absolut herausragend zu bezeichnen – ein ähnliches Exemplar mit dieser Ausstattung und zu diesem einmalig günstigen Kaufpreis wird man schwerlich noch einmal finden können!
Daten: 6-Zylinder OHV-Reihenmotor, Hubraum 2.473ccm, 75 PS bei nur 3.900 Umin.(!) 3-Gang Schaltgetriebe mit Lenkradschaltung. 6 Sitze. Leergewicht 1.300 kg, Vmax 140 km/h.,Verbrauch 11.5l/100km (Werksang.). Ausstattung: 2Farb-Lackierung, Weisswandreifen, Nebelscheinwerfer, org. UKW „Autosuper“ mit Stationstasten, „Tatzen“-Auspuffblende.
Leasing
Prodejce
ObchodníkKontaktBurkhard Steins
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