detailpage.leasing.tip.text
Najeté kilometry
195 200 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
08/2001
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
81 kW (110 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 195 200 km
- První registrace
- 08/2001
- TK/EK nové
- 07/2024
- Poslední služba
- 07/2023
Technické údaje
- Výkon
- 81 kW (110 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 761 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 225 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
- Spotřeba paliva
8,5 l/100 km (komb.)
11,9 l/100 km (ve městě)
6,6 l/100 km (mimo město)
- Emise CO₂
- 198 g/km (komb.)
- Emisní třída
- Euro 3
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Klimatizace
- Tempomat
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- ABS
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Te koop! Peugeot 306 cabrio met heerlijke 1.8 16v motor.
Wij hebben heel veel plezier gehad van deze auto, het hoogte punt was een roadtrip door Noorwegen in 2022.
Tijdens deze trip deed hij het fantastisch.
De auto is in 2022 bij 186000km voorzien van een nieuwe koppeling met drukgroep.
Onlangs is de uitlaat gerepareerd (gelast)
De banden zijn nog heel erg goed.
Natuurlijk heeft een auto van 22 jaar oud ook wat aandachtspunten.
Zo is het dak wel echt slecht aan het worden. Het lekt niet maar gaat niet zonder hulp elektrisch open en dicht en het achterraam is niet meer door heen te kijken. Het lager van de koelvin is wat ruim waardoor die wat meer geluid. De uitlaat heeft nog wat aandacht nodig en er zitten wat roest plekken op de carrosserie (zie foto's)
Als je bereidt bent om wat tijd (of geld) te investeren in de auto kan je er echt nog een tijd plezier van hebben.
Wij hebben heel veel plezier gehad van deze auto, het hoogte punt was een roadtrip door Noorwegen in 2022.
Tijdens deze trip deed hij het fantastisch.
De auto is in 2022 bij 186000km voorzien van een nieuwe koppeling met drukgroep.
Onlangs is de uitlaat gerepareerd (gelast)
De banden zijn nog heel erg goed.
Natuurlijk heeft een auto van 22 jaar oud ook wat aandachtspunten.
Zo is het dak wel echt slecht aan het worden. Het lekt niet maar gaat niet zonder hulp elektrisch open en dicht en het achterraam is niet meer door heen te kijken. Het lager van de koelvin is wat ruim waardoor die wat meer geluid. De uitlaat heeft nog wat aandacht nodig en er zitten wat roest plekken op de carrosserie (zie foto's)
Als je bereidt bent om wat tijd (of geld) te investeren in de auto kan je er echt nog een tijd plezier van hebben.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.690,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.690,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.824,32
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,48
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 367,68
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Ford Bank, Josef-Lammerting-Allee 24-34, 50933 Köln
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
- Cena dodavatele