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Najeté kilometry
44 404 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/1964
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
59 kW (80 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kabriolet
- Typ
- Veterán
- Sedadla
- 4
- Dveře
- 2
- Verze pro trh
- Německo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 44 404 km
- První registrace
- 04/1964
- TK/EK nové
- 06/2024
- Předchozí vlastník
- 3
Technické údaje
- Výkon
- 59 kW (80 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 618 cm³
- Převodovky
- 4
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 070 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
- Komfort
- Vnitřní vybavení v kůži
Barva a čalounění
- Barva
- Modrá
- Odstín dle výrobce
- Ozeanblau
- Barva čalounění
- Černá
- Materiál
- Kožený interiér
Popis vozidla
– Der Peugeot 404, Design von Pininfarina, war eine Erfolgsgeschichte für Peugeot. Insgesamt wurden über 2,8 Millionen Fahrzeuge gebaut, die meisten als Limousine, Kombi und Pickup. Aber es gab ihn auch als schickes Cabrio und Coupe, dessen Karosserien direkt bei Pininfarina gebaut wurden. Durch die geringen Stückzahl von zusammen etwas über 17.000 Fahrzeugen, sind diese Fahrzeuge heute eine echte Rarität.
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das ozeanblaue 404 Cabrio auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen 2CV Ente, Wellblechhaube, restauriert, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 200 T-Modell, Top-Zustand, Weiß, 1985
– Mercedes Benz W126 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911-996 Carrera 4 Coupe, Schaltgetriebe, Schwarz, 2001
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
Besuchen Sie uns auch unter www.baltus-classic.de
– Das hier angebotene Peugeot 404 Cabrio wurde nicht wie viele andere Exemplare irgendwann mal aus Südfrankreich importiert, sondern wurde neu nach Bielefeld geliefert. Am 21.04.1964 wurde das ozeanblaue 404 Cabrio auf ein Bielefelder Autohaus als Vorführwagen zugelassen. Einige Monate später kaufte eine Frau aus Köln den 404 und behielt ihn mehr als 15 Jahre. Mit der Zeit fuhr sie immer weniger und bot schließlich dem Bielefelder Autohändler den Peugeot zum Rückkauf an. Dieser musste nicht lange überlegen, kaufte den Peugeot zurück, übernahm ihn in seinen privaten Fuhrpark und dort ist er tatsächlich bis heute geblieben. Jetzt soll er aus Altergründen verkauft werden.
– Dank einer frühzeitigen und sehr üppigen Dinolversiegelung befindet sich der Peugeot noch weitgehend im unrestaurierten Originalzustand. Stellenweise wurde er mal nachlackiert, die Innenausstattung wurde vor ein paar Jahren mal in schwarzem Leder in der originalen Optik neu angefertigt und ein neues Cabrioverdeck wurde montiert.
– Der Verkauf des Peugeot erfolgt im Kundenauftrag. Für eine Besichtigung vereinbaren Sie bitte einen Termin. Zwischenverkauf und Eingabefehler vorbehalten.
Außerdem bei Baltus Classic
– BMW 320i Cabrio E30, Diamantschwarz, Leder, 1989
– Citroen 2CV Ente, Wellblechhaube, restauriert, 1961
– Mercedes Benz W107 560 SL, 57.515 Meilen, Schwarz, 1989
– Mercedes Benz W113 280 SL Pagode, Horizontblau, 1969
– Mercedes Benz W123 200 T-Modell, Top-Zustand, Weiß, 1985
– Mercedes Benz W126 320 SL, 103.050 km, Silber, 1999
– Porsche 911-996 Carrera 4 Coupe, Schaltgetriebe, Schwarz, 2001
– VW Karmann Ghia Coupé, Kalifornienimp., Pampasgelb, 1970
– VW T3 Vanagon, Velourausst., Kalifornienimport, Beige, 1986
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Leasing
detailpage.leasing.title Baltus Classic
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.232,41
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.232,41
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.632,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 300,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkBaltus Classic
KontaktMichael Baltus
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