Najeté kilometry
218 000 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
04/2000
Pohonné hmoty
Diesel
Výkon
51 kW (69 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Dodávka
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Přední
- Sedadla
- 5
- Dveře
- 3
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 218 000 km
- První registrace
- 04/2000
- TK/EK nové
- 07/2025
- Poslední služba
- 01/2024
- Předchozí vlastník
- 2
- Nekuřácké vozidlo
- Ano
- Poslední výměna rozvodového řemenu
- 09/2021
Technické údaje
- Výkon
- 51 kW (69 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Zdvihový objem
- 1 868 cm³
- Převodovky
- 5
- Válce
- 4
- Vlastní hmotnost
- 1 196 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Diesel
- Spotřeba paliva2,8
6,6 l/100 km (komb.)
8,6 l/100 km (ve městě)
5,4 l/100 km (mimo město)
- Emisní třída
- Euro 2
Vybavení
- Komfort
- Elektricky ovládané okno
- Posuvné dveře na pravé straně
- Sklopné sedadlo spolujezdce
- oddělitelné zadní sedadlo
- Zábava/média
- CD přehrávač
- Rádio
- Bezpečí
- Airbagy na straně řidiče
- Centrální zamykání
- Další
- Letní pneumatiky
- Rezervní kolo
- Střešní nosič
- Světlo ambiente
- Tažné zařízení
Barva a čalounění
- Barva
- Stříbrná
- Barva čalounění
- Šedá
- Materiál
- Tkanina
Popis vozidla
Privato, vendo Peugeot Ranch 1.9 Diesel. 3 proprietari in tutto, di mia proprietà da 15 anni di cui la metà tenuta in garage.
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Questa macchina è un "mulo": è affidabilissima e non mi ha mai dato problemi, ho viaggiato in tutta Europa e ho fatto 4 traslochi! Non perde né olio, né acqua, né fa fumo; manutenzione ordinaria eseguita con cura periodicamente: ultimo cambio olio e filtri 2 settimane fa! Mai incidentata. Le ammaccature e i graffi sulla carrozzeria, e la vernice un po' "cotta" sul tetto erano già presenti quando l'acquistai 15 anni fa, così come il braccetto piegato della porta scorrevole posteriore che ne impedisce l'apertura, questo danno si ripara con un centinaio di euro, non l'ho mai fatto riparare perché noi siamo in tre e mia figlia è sempre entrata dalle portiere anteriori coma su una tre porte. L'unica nota da sottolineare è l'impossibilità di avere aria calda nell'abitacolo perché dieci anni fa si è bucato il radiatorino che permette di produrre aria calda e, abitando in una zona calda, decisi di non farlo riparare perché' di fatto non mi serviva. Perché chiedo 2600€? Perché negli ultimi 3 anni le ho cambiato:
-alternatore
-pompa del gasolio e distribuzione
-autoradio e 4 altoparlanti su 6
-batteria
-cuffie semiassi anteriori (erano deteriorate)
-olio, filtro olio e aria cambiati due settimane fa
-revisione regolare fino a luglio 2025
-pneumatici rinforzati Goodyear e Continental metà usura
-accessori: barre portapacchi originali Peugeot.
In sintesi la meccanica è perfetta!
La uso quotidianamente e sempre la ripongo in garage. Fa bene il suo lavoro!
Prodejce
Soukromý prodejceKontakt
- Odpočitatelné DPH
- Další informace k oficiální spotřebě paliva a k oficiálním specifickým emisím CO2 nových osobních vozů můžete najít v „Příručce ke spotřebě paliva, emisím CO2 a spotřebě proudu nových osobních vozů“, která je bezplatně k dispozici na všech prodejních místech a u Deutsche Automobil Treuhand GmbH na www.dat.de.
- Cena dodavatele
- Uvedené údaje jsou přibližné informace poskytnuté tvůrcem nabídky. Hodnoty mohou představovat zkušenosti s tímto modelem nebo pocházet z jiných zdrojů.
- Uvedené hodnoty byly stanoveny předepsaným postupem měření (podle místních zákonů v aktuálně platné verzi). Informace se vztahují k nabízenému modelu vozidla a slouží pro účely srovnání mezi různými typy vozidel.