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Najeté kilometry
6 000 km
Převodovka
Automatická
První registrace
12/2012
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
96 kW (131 hp)
Prodejce
Soukromý prodejce
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Rally
- Typ
- Ojeté vozidlo
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 6 000 km
- První registrace
- 12/2012
- Poslední služba
- 07/2010
- Předchozí vlastník
- 2
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 96 kW (131 hp)
- Převodovka
- Automatická
- Zdvihový objem
- 1 000 cm³
- Převodovky
- 1
- Válce
- 2
- Vlastní hmotnost
- 900 kg
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Benzín
Vybavení
Barva a čalounění
- Barva
- Bílá
Popis vozidla
Polaris Baja RZR Buggy Langstreckenbuggy T3 oder T1 deutsche Zulassung
Rally Raid / Baja Buggy Komplettpaket!
Nach FIA Reglement aufgebaut, reinsetzen und losfahren!
gestrokter big bore Motor von Alba Racing ca. 130 PS
frei programmierbare ECU von VIPEC (Preis ca. 3.500,- inkl grösserer Düsen und Abstimmung)
Doppeltes Luftfiltersystem high Flow
120l ATL Sicherheitstank
Kühler hinterm Fahrersitz mit Airscoops
zusätzlicher Ölkühler - selbst in der Sahara kein Hitzeproblem!
STP Clutch System
adjustable clutch weight system
aktive Riemenkühlung
MONIT Rallycomputer
Touratech Roadbockspooler
Garmin GPS-Aufnahme
Helmbeatmungsanlage
Löschanlage
Stromunterbrecher
Seilwinde
Zusatzscheinwerfer LED mit E-Prüfzeichen
verstärktes Fahrwerk mit Walker Evans Shocks und GREEN trailing arms
5 Stk. 14" Felgen Walker Evans bead lock mit 30x10-14 Kenati Mongrel Reifen (ideal im Sand)
6 Stk. 15" Felgen schwarz mit 215/75-15 BF Goodrich MT (für hartes Terrain / Piste)
4 Stk Spikereifen (Icedrift) Hakkapelitta
Fahrersitze: US Suspension seats mit H-Gurte Sandtler
Viel Zubehör und Ersatzteile:
komplette 2. Radaufhängung mit Schwingen usw
Antriebsachsen
Differential
kompletter 2. Kupplungskit
Rennauspuff von Alba Racing
Serviceteile, Filter, Antriebsriemen
und und und
der nächsten Marathonrallye steht nichts mehr im Wege
Rally Raid / Baja Buggy Komplettpaket!
Nach FIA Reglement aufgebaut, reinsetzen und losfahren!
gestrokter big bore Motor von Alba Racing ca. 130 PS
frei programmierbare ECU von VIPEC (Preis ca. 3.500,- inkl grösserer Düsen und Abstimmung)
Doppeltes Luftfiltersystem high Flow
120l ATL Sicherheitstank
Kühler hinterm Fahrersitz mit Airscoops
zusätzlicher Ölkühler - selbst in der Sahara kein Hitzeproblem!
STP Clutch System
adjustable clutch weight system
aktive Riemenkühlung
MONIT Rallycomputer
Touratech Roadbockspooler
Garmin GPS-Aufnahme
Helmbeatmungsanlage
Löschanlage
Stromunterbrecher
Seilwinde
Zusatzscheinwerfer LED mit E-Prüfzeichen
verstärktes Fahrwerk mit Walker Evans Shocks und GREEN trailing arms
5 Stk. 14" Felgen Walker Evans bead lock mit 30x10-14 Kenati Mongrel Reifen (ideal im Sand)
6 Stk. 15" Felgen schwarz mit 215/75-15 BF Goodrich MT (für hartes Terrain / Piste)
4 Stk Spikereifen (Icedrift) Hakkapelitta
Fahrersitze: US Suspension seats mit H-Gurte Sandtler
Viel Zubehör und Ersatzteile:
komplette 2. Radaufhängung mit Schwingen usw
Antriebsachsen
Differential
kompletter 2. Kupplungskit
Rennauspuff von Alba Racing
Serviceteile, Filter, Antriebsriemen
und und und
der nächsten Marathonrallye steht nichts mehr im Wege
Leasing
Prodejce
Soukromý prodejce- Odpočitatelné DPH
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