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Najeté kilometry
850 km
Převodovka
Man. převodovka
První registrace
07/1970
Pohonné hmoty
Benzín
Výkon
110 kW (150 hp)
Prodejce
Obchodník
Základní údaje
- Typ konstrukce
- Kupé
- Typ
- Ojeté vozidlo
- Pohon
- Zadní
- Sedadla
- 2
- Dveře
- 2
- Číslo nabídky
- 201028
Historie vozidla
- Najeté kilometry
- 850 km
- První registrace
- 07/1970
- Úplná historie služby
- Ano
Technické údaje
- Výkon
- 110 kW (150 hp)
- Převodovka
- Man. převodovka
- Převodovky
- 5
- Válce
- 6
Spotřeba energie
- Pohonné hmoty
- Super 95
Vybavení
- Další
- Sportovní sedadla
Barva a čalounění
- Barva
- Zelená
- Barva čalounění
- Černá
Popis vozidla
Questa Porsche 911 E coupé del 1970 e un omaggio alla 911R dell'epoca. Ricostruita con tutta una serie di migliorie sia stilistiche che meccaniche da renderla molto veloce, sportiva ed elegante allo stesso tempo. Finita in un verde bosco profondo, a prima vista questa auto non sembra particolarmente modificata, finché non si nota il finestrino laterale in Lexan con feritoie. Questa era una caratteristica della 911R che non solo riduce il peso, ma aggiunge anche una ventilazione extra nell'abitacolo.
Sul retro si trova uno dei motori più eccezionali di sempre di Porsche: un flat-6 da 2,2 litri raffreddato ad aria, presente nelle 911 dal 1969 al 1971. Il motore è stato recentemente revisionato e fornisce un'ottimo spunto salla coupè di Zaffenhausen. Anche se questa auto è nata come modello "E", il che significava che era dotata di iniezione meccanica di serie, quel sistema è stato successivamente sostituito da un paio di carburatori a tre corpi.
Auto visibile presso il nostro showroom di Verona.
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I nostri servizi includono:
- Valutazioni permute
- Logistica e consegna a casa
Queste informazioni non sono le informazioni precontrattuali previste dal D.Lgs. 21/2014, ma una semplice indicazione sommaria del veicolo, che dovrà essere completata da specifiche informazioni precontrattuali fornite dal Venditore proponente prima che assumiate impegni.I prezzi esposti sul sito internet sono indicativi e potrebbero subire variazioni.
Il prezzo finale non è comprensivo del 2% di commissioni della piattaforma.
Sul retro si trova uno dei motori più eccezionali di sempre di Porsche: un flat-6 da 2,2 litri raffreddato ad aria, presente nelle 911 dal 1969 al 1971. Il motore è stato recentemente revisionato e fornisce un'ottimo spunto salla coupè di Zaffenhausen. Anche se questa auto è nata come modello "E", il che significava che era dotata di iniezione meccanica di serie, quel sistema è stato successivamente sostituito da un paio di carburatori a tre corpi.
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Leasing
detailpage.leasing.title Issimi Italia srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.208,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,51
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 228,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Prodejce
ObchodníkIssimi Italia srl
KontaktUfficio Commerciale
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